http://www.layeredchaos.com...Topgear.wmv ========看不懂英文的人這裡做個簡介:========
在2004年10月,瘋狂的英國工程師三菱RALLIART廠 研發出
代號FQ-400,據說改變了4G63的水道設計而已變開放式水道及細部調整
就有405匹馬力 49公斤扭力的實力(可見4G63的體質不在話下)!
其引擎體積還比一個2.3升的水箱更小,
竟然可爆出405匹馬力,真是令人吃驚!
外型的方面:增加了後雨窗上的鯊魚鰭,並且在左右保桿增加小進氣孔
這樣的進化0~100絕對少於5秒或更快!
於是找來了林寶堅尼,法拉利575M,來激測評比
最後發掘EVO 8MR FQ-400優異的體質及實力比起更種超跑有過之而無不及!
在2月份的車主誌雜誌便有報導0~100
EVO 8MR FQ-400 3.6秒 (勝出)
PAGINI ZONDA 3.7秒
林寶堅尼 DIAOBO 3.8秒
不僅拿下最強2.0升引擎的頭銜,更能讓許多超跑吃鱉!
看來死對頭SUBARU的工程師都要去跳樓了
才能對世上鯊迷有交待!
口圭口合口合 ~~~~~
P.S:片中也介紹FQ-400的低速扭力不足
比起一台FIAT STILO 170匹再加速能力更弱(渦輪未開啟前)
可見是非常不太適合市區走走停停的路況!
SUBARU
IMPREZA WRX STI
