我想要买一台档车..我不会去买野狼,,....我想要买fzr或是nsr,fz,,但是小弟我不知道价格现在大概是多少阿...我朋友有认识的说要卖我一台两万块的FZR改道好..不知道这样是贵还是便宜阿...可以请大大们给我一点意见吗...?谢谢

2万??
真便宜 是中古车吧 中古也分车龄车况
这样太含糊
5 年车龄125的槊胶车中古商卖价也超过15000吧
两辆打档车 新车价都超过7万
两万是几年车呀
想知道价格 去中古商询问吧 又不用钱

机车 我都不买新车 失窃率吓人呀
坏的东西太贵了就换车 到处丢也不怕被偷

请不要太相信中古车行...........大部分都很黑......
档车的话 都几种入门的 如你要fz fzr的话 上网拍找找
最好不要找那种引擎改过的
还有 fz跟fzr的年份并不重要 最重要的是车况.........如还要知道详细情形 我在po给你资讯

FZR NSR FZ 这都是 停产多年的车种
维修零件取得不易(公司都没货噜)
现在买 车都不算太贵 但是 碰到要维修的时候
可能都是天价 剩至 无法维修
真的要买 请三思

买车事小

售后维修、保养、材料

这些才是大问题!!..FZR算是老车了

要买的话可要三思啊!!..

如果喜欢仿赛的话可以参考光阳的Quannon(酷龙)150

FZR150真是国产重车中的经典
当年新车要价新台币8万8
但是要找到专精维修的师傅不容易
因为FZR,FZ引擎是V型双缸
调校的功力因人而异
而且停产多年
零件的取得不易
而且YAMAHA的零件价格真的贵到吓人
养起来真的不容易

FZ 或 FZR   现在正夯
因为很多人修改上 SRV 或 XV 250引擎
这250套件是由对岸拿过来的全新品
台北的精工   台中的焦点 这一方面算是大宗

引擎零件部份目前没问题
离合器片有日制FCC的可用

化油器也有人卖非原厂的改装化油器
不用调双缸平衡

线组部份台中阿荣到了一定数量
就会找电机厂商生产

卡钳部分很多人用改装品
只要用CNC车销卡钳座即可

其他零件都是小问题

重点就是FZ(R) 改 SRV(XV)250 可算是正250
依250等级来说算是CP值最高的
不过要改250最好找技术较好的店家
不然组装有问题的话
车子挂更快
至于2万元改到好
只能说不大可能