看到很多大大提出过关于电瓶的问题
在此跟各位分享一下个人从事汽车电机几年来的小小心得与概念
一.市售电瓶电瓶目前共可分成三种:1.传统式..需加水保养..
2.免保养电瓶:号称免保养..但只是密闭做的较好...水分还是会蒸发...等过保固一年后..把贴纸撕开即可加水......千万不要以为可以不用加水唷
三.免加水电瓶:以AcDelco为最着名....一体密闭成型的....无法自行拆开保养

但....不管哪款....里面构造还是都大同小异....也没有办法完全不让水分蒸发.....所以以平均寿命而言........还是传统的电瓶最有档头啦.....

至于品牌方面...个人在汽车方面是推荐统力GS...摩托车则是Yuasa汤臣
这是国产最大的两家....各有擅长
不过他们的平均寿命大概也只有2~3年
还输德国或者日本的品质
一分钱一分货咩.....就看您的预算啰

再来该进入主题了.....如何延长电瓶寿命
最理想的状态...是要使用之前才加入电瓶水
然后反覆进行充饱电...放电的动作数次
最少可延长电瓶的寿命50%以上
但这毕竟只是理想.....没有多少人能够做得到唷


但...在此还是教您几个小撇步
一.先说摩托车部分:很多大大一定会问
为什么我装没半年一年...电瓶就挂了
原因无他...电瓶水分不足...
导致无法正常充放电
其实一开始买来....除了原本的电瓶水
最好再另外添加一小部份的水
但要注意不可太满.....大约8.5~9分满左右
以免盖子盖上时满出来
加完水之后.....先勿将盖子盖上
请店家将他充饱再装上
虽然这样有点澳客.....但我保证你这颗摩托车电瓶寿命最少比人家多出一两倍之多
二.至于汽车的部分....那就简单点啦
因为没有像摩托车电瓶横放的缺点
只要水粉足够(一般都有高低水位,尽量保持于比高水位多一点)
建议您一年三节各巡视一次即足够
大厂牌的电池...就是2~3年啰

不然就是选用德国的啰
平均达4年之多喔
个人遇过最久的一颗....在我老爸车上....差点满10年啰
而且那颗还是二手货....客户用三年要丢弃的哩

呵呵.....经手装出去的电瓶应该有一两千颗了吧
个人明查暗访的小小心得唷
与大大们分享
第一次发表新文章
还望各位多多推一下

哇...真的如此的话....
要买一科试看看..
.

真有这么理想啊，前两个月才刚换上一YOSASA的汽车电瓶，跟据大大的推荐，YOASA的汽车电瓶不知能撑多久呢...

我个人觉得"Yuasa汤浅"的电瓶是国产产品中品质最好的
因我经长时间的使用与观察
到后来
我家总共有五辆机车二辆汽车都是使用相同的"Yuasa汤浅"品牌
目前汽车的部份已有满四年多的记录了!
提供各位参考,或试用看看...

现在的电瓶还需要加水吗?
可是都没看到加水孔啊!

受用了....
收下...改天也去电子材料行买
还没加水的....自己diy试试

说加水应该是指蒸馏水吧,自来水有杂质,所以不能用
说加到八九分满,有点拢统,应该要说加蒸馏水到高于极板至少0.3公厘(mm)以上,但是不得高于一公分

以上是我当兵时候的保养规定

自己的心得:
没事不要在车上加装一些有的没的增加电瓶的负荷
时常检查电瓶液的高度,不足就添加,并且注意电瓶水的比重

大大你好
目前车上的GS电池已使用3年是用过最久的一颗
平均大约1年半至2年GS或YUASA都用过
但目前这一颗电池的使用上我有一些改变
就是在电池的周围用遮阳用的铝泊气泡垫
把它围起来跟引擎的热气分开之后这颗电池就使用的最久
各位可以参考看看

机车电瓶一年左右常使用的话
水很快蒸发干了
要注意补充电解液

汽车电瓶蒸发速度慢
但是也要注意适时添加电解液

谢谢楼主经验分享喔

嗯嗯~最近新买了一部中古车~这正好可以补充我汽车知识贫乏的部份~谢谢