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[问题求助] 驾车省油的技巧
多人在买车的时候比较在意汽车的百公里耗油指数﹔开车时也比较注意自家车的油耗,特别是在油价飙升的时候。那么,您知道如何驾驶、保养好您的汽车,才能提高燃油经济指标吗?这里,我们为您准备了一些省油的技巧。

不要加油过满
加油过满会导致油在驾驶过程中因摇晃而溢出。加油加到油枪第一次自动断开时为宜(此时油箱还有少量空间)。
在一天中最冷的时候加油
如果可能,在清晨或夜晚买油是最佳选择,因为在这个时候汽油的密度最大。记住:油泵量的是体积不是密度。
不要等油箱空了再加油
一个星期内油价的波动可能会在10-15%。在剩余1/4时就开始计划,选择合适的油站、油价。如果非要等油箱空了再加油,你就没有的选择了。

驾驶习惯
是时候检查一下您的驾驶习惯了,不正确的驾驶方法同样会浪费汽油。
1.稳定驾驶
平缓、稳定地驾驶,提速或减速。突然加速、刹车以及频繁的换道,都是在增加汽油的负担。
2.不要超速
对一般车子而言,80-90公里的时速是最省油的速度。提高车速,汽车就要克服风的阻力,每增加1公里的时速,就使车的耗油量增加0.5%。
3.不要猛踩油门
猛踩油门来加速只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
4.什么速度用什么档
在低档上高速行车太久,会多消耗超过正常值45%的油量。
5.高速路上关闭车窗
当高速行车时,尽量关闭所有车窗。因为任何打开的车窗会导致风阻,这可能让您的燃油经济指数下跌10%。
6.减少不必要的引擎运转
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。引擎空转一分钟和发动引擎所耗油量几乎是相等的。
7.不要过度"热身"
(开车热身是个热门话题)。驾车开始的时候适度热身是个好习惯,但热身太久是没有必要的,那只会跟自己的口袋过不去。其实,您完全可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
8.先相路,再开车
去Downtown [闹区]的路不止一条。选择最省时间的路,也就节省了汽油。

See-Think-Do, ICBC的这句话不只适用于路考。良好的驾驶习惯不仅可以省油,更重要的是安全。

汽车轮胎

1.确保轮胎气压正确
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/平方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
2.轮胎的大小
不要随意更换轮胎的尺寸。更宽的轮胎或许让你的车看来更Cool,但轮胎越宽,车轮阻力越大。除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则只是在3.白白浪费油钱。
轮胎平衡校准
轮胎需要定期检查,做换位和平衡校准。这也是耗油的因素之一。

检查、保养和维修
保持燃油经济的最佳方法就是保养好您的汽车。任何降低引擎效率的故障,其结果都会导致车子耗油。
1.定期检查、保养
定期的检查、保养(特别是引擎)不仅可以预防事故的发生,也可保证最佳的燃油经济性能。一个保养差的引擎可以降低燃油效率10-20%。
2.检查空气滤清器(Air Filter)
在众多的保养项目中,请特别注意空气滤清器的清洁。阻塞的空气滤清器会导致汽油燃烧得不到足够的气体,继而降低燃油效率高达10%。
3.检查汽油过滤器(Fuel Filter)
不要忽视汽油过滤器,这也是影响燃油效率的一个重要部件。
4.用黏度最低的机油
汽车手册上应有说明汽车所能用的黏度最低的机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。

其他
1.一辆还是两辆
计划行程,然后可以和其他人一起分担同一路程的费用。
2.聪明地使用空调
使用空调会给引擎带来而外的负担(约10-20%)。据试验:当气温在30℃时打开空调,百公里油耗6升的微型车,每升油要少行驶1520米﹔百公里油耗8升的中型轿车,每升油要少行驶1100米。所以在行驶中,能利用自然空气时,尽量不用空调,以减少燃油的消耗、节省开支。
3.轻载上路
你需要必要的工具以应付突如其来的简单维修。但你并不需要其他任何多余的东西,那都只是增加汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
4.避免短途行车
引擎在冷的时候效率最低,燃油经济性最差,同时产生更多的废气。避免多个短途行车,特别是不必要的冷车启动,尽可能地把多个短途合并在一起。
5.购买适合需要的汽车
购买满足你个人需求的汽车,是另一个不可忽视的因素。如果不经常长途跋涉,你并不需要引擎排量大的汽车。

问:开车时要尽量保持中速才省油吗?
问经常听到朋友说开车要尽量保持中速才能省油,一个朋友说我的Chevrolet Cavalier 要开到70Km/h 才省油,而另一个朋友说他的Chevrolet Malibu 要开到80Km/h才省油。究竟什么是中速?怎么才能知道我的车的中速?谢谢。

答:
中速的概念是指引擎在得到一定流量(或说中等流量)合理比例的的空气和燃油的混合气体(俗称混合气)时,引擎驱动汽车而行驶的速度,因各种引擎控制的混合气的这个中等流量不同,引擎的排气量不同,所以每一辆车的中速的范围也会有较大的区别。一般2升排量的小车,70KM/h 左右为中速(比如Cavalier, 2.2 升),3升排量的车可能70-80Km/h 为中速(比如Malibu, 3.1 升),而装有1.5升左右引擎的车可能50-60Km/h左右为中速。低于或高于中速,都将加大燃油消耗。

至于怎么才知道你的车的中速,一般车的使用说明中会提到。同时,开车时,中速可以感觉得到,中速时的引擎的噪音相对来说小得多。

可以参考下面的链接(共24页,PDF 文件)来了解引擎的燃油经济性能:
[url]http://www.fueleconomy.gov/feg/FEG2003.pdf [/url]
可以注意的是这里边有一条关键的MPG(每加仑能跑的英里)与速度MPH(每小时英里数)曲线(在5/24页),是较好理解燃油经济性的钥匙。(注,1Gallon=3.785L﹔1 Mile=1.609 KM)

1.不同的车,这条曲线不同(最高点的位置会不同,比如Cavalier与Malibu)
2.同一个车,不同速度时油耗当然也会不同。(看该曲线易理解)
所以开车时要尽量保持中速才省油,至于在某些高速上不得开得速度太低(比如70Km/h),则另当别论。

想知道你的车的燃油经济性能,最好找到你的车的这条曲线,然后就会知道你的车在什么速度时最省油,在什么速度时扭矩最大,有的车的使用说明中可以查到,或许也可去相关网站搜索可以得到。


[ 此文章被LeoFish在2004-11-02 01:30重新编辑 ]

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恩.... 再靠近一点嘛 ^^~
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:未知地址 | Posted:2004-11-01 01:09 |
tarepanda
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初露锋芒
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哇!!! 解释的很清楚, 看来要调整一下开车的习惯了....谢谢!!!


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾省 中华电信 | Posted:2004-11-01 09:11 |
winhome168 手机
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恩恩 好文章
对于荷包缩水的我 受益匪浅


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From: | Posted:2004-11-01 18:59 |
CTW521125
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真是受教良益,良好的驾车习惯真是利人(省$$)也利人(安全),谢谢。


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:未知地址 | Posted:2004-11-05 22:31 |
sunsin 手机
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!!感激不尽.....看来..驾驶习惯要改了...
表情


握紧拳头时.好像捉住许多东西.其时什么也没有捉到~展开双臂时好像双手空空.但是.全世界在你的手心~转身.即是性福~~
献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:未知地址 | Posted:2004-11-06 01:26 |
蜡笔小新 手机
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谢谢这位大大的分享 !!感激不尽


献花 x0 回到顶端 [5 楼] From:未知地址 | Posted:2004-12-25 18:30 |
liuhenry
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路人甲
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谢谢您的提醒
以后我会尽量改正现在的驾车模式
其他的,就谢谢了!


献花 x0 回到顶端 [6 楼] From:未知地址 | Posted:2004-12-26 11:17 |
joye
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谢谢我想省油想好久了说


献花 x0 回到顶端 [7 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2004-12-27 00:56 |
smallfou 手机
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油涨价之后..看了这篇文章...
可以使我们大家省很多的抠抠唷 表情


人人都很愿意牺牲当下,去换取未知的等待;
牺牲今生今世的辛苦钱,去购买后世的安逸。
但许多事,在你还不懂得珍惜之前已成旧事;
有许多人,在你还来不及用心之前已成旧人。
献花 x0 回到顶端 [8 楼] From:台湾政府网际 | Posted:2004-12-28 15:17 |
宅即便
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初露锋芒
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果然这次的收获蛮丰富的...感谢大大的分享文章喔


献花 x0 回到顶端 [9 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2004-12-28 19:30 |

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