概念車：
量產機率：50%
上市時間：N/A
引進時間：N/A
預估售價：N/A

Jeep Gladiator
多功能越野實現
▓ Jeep Gladiator Concept是一部多功能化越野車，承襲Wrangler可克服各種路況的優越性能，它具有可拆式車頂/車門、可折疊的前擋等等，方便讓駕駛及乘客接觸大自然，同時其後半段為一個可延展的載貨平台，車室內也有方便的置物空間，簡言之就是一輛現代的輕型卡車，而且靈活敏捷、易於操控。
Gladiator搭載一具四缸2.8升共軌柴油渦輪引擎，最大出力可達到163hp/40.8kgm，以及配置六速手排變速箱、前後差速器鎖定裝置、Command Trac非全時四輪傳動系統。附有前絞盤與全尺寸防護底板的它，前後懸吊採取多連桿設計，可使車輪隨時緊貼路面，其輪胎尺寸也是極大的265/75/18，主要的越野規格為離地高348mm、爬坡角23.2度，前進角47.6度與後離角38.0度。

最後，Gladiator的座艙亦充滿現代休旅風格，有著軍綠搭配深灰的雙色內裝，防水且可清洗座椅，衛星導航與通訊系統也列入標準配備，更特別的是其中央隔門可打開，相對能承載極長的貨物，設計上真是相當的便利。

Jeep Hurricane
最強四驅越野車
概念車：
量產機率：40%
上市時間：N/A
引進時間：N/A
預估售價：N/A

Hurricane的設計是建立在世界最強越野車的概念上，因此其前後各有一具5.7升的Hemi V8動力源，這兩顆引擎都各能輸出335匹馬力與51.2kgm扭力，故相加起來最高出力可達到670hp/102.4kgm之譜，而Hemi引擎的特性就是設有多段排氣量調節的間歇休止裝置，相對Hurricane可根據駕駛者的需求，進行4缸、8缸、12缸或16缸的動力切換。
配置五速自排的Hurricane，從靜止加速到96km/h只需5秒內就可完成，其動力傳輸則是透過90度分離式輪軸、中央差動器以機械的方式分配前後扭力。前後懸吊採雙A臂設計的Hurricane，避震行程有51公分長、離地高為363mm，相對具備了驚人的前進角與後離角，分別是64.0及86.7度、幾乎達到垂直角度，再加上305/70/20的大腳輪胎，讓它很難遇到無法克服的地形。

另外，Hurricane的迴轉半徑是零，因為其前後輪都可以向內轉動，同時它還有著兩種四輪操控模式，第一種是傳統的後輪與前輪相反轉向，這樣可以減小迴轉半徑；第二種是針對Off-Road所獨創的全新方式，也就是能將四個車輪往同一方向轉動橫行。最後，Hirricane的車身為鋁合金骨架+碳纖維組成，輕量並兼具高剛性亦為特色之一。

出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp