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Forum: DIY技術資訊&愛車保養
T幦a: 原廠保固的迷思
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RickyWu:
各位有去原廠保養的大大或多或少都會有碰過!!想改裝自己的車車時原廠都會說，用了別家的就不保固嚕!!~~
<br />
原廠保固這名詞~~對用車人來說真的是一大障礙!!所以我想問一下各位大大，有沒有人因為原廠保固，而有得到什麼好處呢??打個比方，引擎壞了因為還在保固期內，所以…………之類的等等!!第一次的保養，免工資就不用說嚕~我家的原廠說的免工資，只有換機油免工資，自排油工資照算~不知道是自己無知，還是果真如此………偏題。
<br />
所以有受過用原廠保固的好處的大大們，可以說說自己的經驗~~好讓小弟和大家反向思考一下!!
mickey70:
其實在原廠裡的收費也不一定是固定的，偶而凹凹熟識的技師，甚至是不收工資也是有可能的，就像技師作自己的車車那樣，只要出材料錢就可以了！
<br />
從新車到現在十幾萬公里，我都堅持在原廠保養，找固定的師傅，要說價錢比較貴，至少我到現在除了換油水跟皮帶也沒有換過其他東西，工資都只有幾百元！
<br />
不在外面保養廠做，是因為我還不覺得外面會便宜到哪裡，另外師傅我也不熟，所以囉，回原廠是我唯一的選擇！
<br />
至於凹過的保固更新有皮椅、電動窗馬達、水箱，其實都沒壞，只是凹來爽的！
小溪蝦:
小弟的X-TRAIL是2年5萬公里保固，辦認同卡提升為6大系統5年10萬保固，
<br />
但我覺得不必要，因為有熟識的修理廠，所以在5萬內每萬的保養會回原廠，
<br />
但每5000的保養會去朋友那，過5萬就只到朋友那保養
<br />
原因1.原廠工資太貴了2.原廠的技師其實都是學徒居多(學成的大多自己開業)
<br />
3.消耗材的部份如剎車片、避震器並不在保固內，更換工資粉貴
t1387-2:
樓上大哥真幸運,我的遭遇就不太同,車燈沒外力撞擊下,無故均裂,么了好久才要保固理賠,一開始硬說是外力撞擊,我堅持沒有,才請鈑金的組長鑑定才確定理賠..因此真的是要遇到好技師,但自此之後沒再回原廠,都請外面坊間但熟識的老闆作保養,自備機油及零件,給他賺工錢,一樣可以把車顧的好好的
RickyWu:
小溪蝦 寫到:原因2,原廠的技師其實都是學徒居多(學成的大多自己開業)
<br />
看到大大提醒~~好像也是哦!!如果換成是自己一定也是正規的學全了~~就跑出去自己開業了!!難怪我看到原廠的技師真的都還蠻年輕的說~~~^^
a0919278247:
原廠..有好有壞啦...我朋友簽ㄌ一台crv...陪她去原廠保養...都不跟他推銷反倒是我回三菱保養廠...一直叫我加油精..換什ㄇ.什ㄇㄉ..而且新車就開始加有ㄉ沒有ㄉ..該修ㄉ不修該換ㄉ不換哀..幸虧車子還好好ㄉ.....過保固就懶ㄉ回保養廠ㄌ...大保養再回去吧
sinonan:
我還保固期
<br />
我就到外面保養廠
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原廠保固的迷思.只是針對一般新手
<br />
及一些不知牽到那裡保養的車主
<br />
原廠能修的.外面修的技術更好
<br />
何必當原廠的白老鼠
t1387:
樓上大哥的話,一針見血,正中原廠的要害...我跟大哥一樣,新車只回去三次,尚在保固期內就跟原廠說拜拜了,老婆的小march我如法泡製,只有一千回原廠換一次機油,再來就都到我認識的保養廠作保養了...
romantic:
呵呵~~我家所有的新車!!一出場就不回原廠了.....
pashmina_tw:
也不見得是迷思
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對可能買到瑕疵車ㄉ人來說
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保固期內回廠ㄉ糾紛較少
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因為車廠養ㄌ一堆法務 來見招拆招ㄉ
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改裝過 原廠比較容易撇清責任
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過ㄌ保固 海闊天空
阿黃:
圓場裡頭雖然有學徒
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但原廠裡也有一等一的技師
<br />
說真的, 我不回原廠的理由主要不是因為技術, 而是價錢...
masonlin:
開快5萬了,還是回原廠,因為一直有東西壞,目前還可以換免錢的,過了6萬就要自己花錢就不回去了.
kailun:
a0919278247 寫到:原廠..有好有壞啦...我朋友簽ㄌ一台crv...陪她去原廠保養...都不跟他推銷反倒是我回三菱保養廠...一直叫我加油精..換什ㄇ.什ㄇㄉ..而且新車就開始加有ㄉ沒有ㄉ..該修ㄉ不修該換ㄉ不換哀..幸虧車子還好好ㄉ.....過保固就懶ㄉ回保養廠ㄌ...大保養再回去吧
<br />
嗯嗯...台本保養就是不一樣
<br />
不會推銷有的沒的
<br />
而且換的零件都有一年保固
<br />
若你的車有問題，他絕對會徵得你的同意後才更換修復
<br />
若你不同意更換，他也會在備註欄備註，讓你知道是什麼壞了
<br />
目前，我都回原廠~而且每次都是指定同樣一位技師~
sinonan:
1.一萬公里天窗壞了.回原廠保固.我看技師拆很久.我問拆幾次
<br />
技師回答.第一次拆.最糟糕是換好後.天花板都是黑黑的手印
<br />
2.裝冷光踏板.技師還要拿技術手冊看
<br />
3.費用高也是理由
anakinchen:
各位大大，小弟去年二月牽了一台Lancer，再上各月去做二萬五的保養，我跟技師說，煞車有異音，他拆下來看了看，告訴我，煞車皮該換了，建議我把碟盤也更換，﹝換打孔碟盤，原廠的是最陽春的那種﹞，當時我也不太懂，想說他建議我就換吧，隔天去上班，跟同事聊到換碟盤的事情，才發現我被坑了，其實根本不用換碟盤，聽了同事的解釋，原來原廠的不管是技師，還是接待，都有所謂的業績壓力，所以建議各位大大，假如要換東西，還是多問熟車的朋友，才不會被當凱子！
a0919278247:
想不到大家都對三菱ㄉ保養廠..都心有戚戚焉阿...哈哈哈......
<br />
三菱趕快改進ㄌ吧....學學台本吧..............要不然這是第一台三菱也是最後一台ㄌ
小溪蝦:
sinonan 寫到:1.一萬公里天窗壞了.回原廠保固.我看技師拆很久.我問拆幾次
<br />
技師回答.第一次拆.最糟糕是換好後.天花板都是黑黑的手印
<br />
2.裝冷光踏板.技師還要拿技術手冊看
<br />
3.費用高也是理由
<br />
小弟之前sentra的經驗，天窗隔板的拉桿斷掉，粉不幸的要換掉整個隔板總成，
<br />
回原廠說材料約1000，但工錢要2500，理由是要拆整的天窗
<br />
後來我說那可以只訂材料嗎，推託後招待才答應，
<br />
結果拿到材料後直接到熟識的修車廠朋友那安裝，不到10分鐘就裝好了，
<br />
工錢才200，我朋友笑說如果真的像原廠說的那麼複雜，他可以去當顧問了
SCSI:
保固越久，表示他坑你錢的時間變久了，這才是原廠保固的迷思.....
<br />
像我上次回去原廠做10000公里保養，我自己帶機油濾心去，他說你不是
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用原廠濾心引擎出問題不給你保固喔！靠！每次都在恐嚇消費者，覺得很鳥
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說這個濾心看起來一樣，但是裡面是怎樣不知道，誰知到不會偷工減料....
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就算你拿什麼頂級的東西去換，原廠技師還是跟你說還是原廠的好啦，
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只有原廠的東西才是完全按照此台車設計，唉......
阿黃:
有些東西真的原場作跟外面作都差不多, 可是原場比較貴, 所以當然不需在那裡做了
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但有些東西原場跟外面保養場的東西就是不同, 例如濾心, 耗材等等, 當然價位也不同, 該怎麼取捨, 見仁見智
<br />
但有些細節, 其實一般外面的保養場不見得做得比原廠精, 特別是一些較冷的車種, 除非你能找到不錯的[專門店]
<br />
以我的吉普車為例, 回原廠作5000的保養的話, 除了換油及一般點檢動作之外, 原廠的技師不用你交代, 他自動會把底盤一些連桿的螺絲重新上緊, 因為這種車有這個需要...但一般外面的保養廠並不會這麼做
<br />
另一個例子, 我朋友跟我開同樣的車, 他以前當兵是修軍卡的..有一回他換傳動軸套, 外面的行情是800, 但是施工時和尚頭是用橡膠槌敲出來的, 裝回去時防塵套裡只是包一般牛油而已, 因為外面車料行就只賣你一個防塵套而已.
<br />
我叫他回原廠去做一次看看, 因為我以前在原廠作過, 不太一樣.
<br />
原廠換的是修理包, 拆傳動軸的步驟跟外面不一樣, 較繁瑣, 但是不用槌子敲就可分解取下, 用的是混合二硫化鉬的牛油....
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反正二者不等值也不等量, 光看價錢, 其實是不合理的
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當然, 小弟不是鼓勵大家回原廠. 但是也不要一提到原廠就是爛, 一聽到回原廠保養就是盤子......
SCSI:
當然不是說原廠就一定不好，只是大部分的原廠技師技術都普普，這就算了還不怎麼老實，但是一般的民間保養場這樣的人也不少，所以還是要自己多做功課和找比較有良心的店家，如我原廠的技師技術好，又不會亂坑錢，那回原廠也沒什麼不好，但是離你家近的，或是你能去的區域原場並不多，以致選擇性少，那要找到好的就比較難了，所以還是得靠自己摟.....
武侯:
anakinchen 寫到:各位大大，小弟去年二月牽了一台Lancer，再上各月去做二萬五的保養，我跟技師說，煞車有異音，他拆下來看了看，告訴我，煞車皮該換了，建議我把碟盤也更換，﹝換打孔碟盤，原廠的是最陽春的那種﹞，當時我也不太懂，想說他建議我就換吧，隔天去上班，跟同事聊到換碟盤的事情，才發現我被坑了，其實根本不用換碟盤，聽了同事的解釋，原來原廠的不管是技師，還是接待，都有所謂的業績壓力，所以建議各位大大，假如要換東西，還是多問熟車的朋友，才不會被當凱子！
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這樣的東西.....煞車皮可能得花錢....
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碟盤就真的被坑了.....
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碟盤這東西...至少要保固換新給你才是....至少我就保固換新了一組.......
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我會回原廠保養.....是因為.........
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鄉下地方.....民間保廠工資比原廠貴...........
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至於維修?? 過了保固......目前也只換過和尚頭一個....在底盤連瑣店換的....
饅頭小興:
回到原廠保養唷!唉!保養一次可能就可以到外面保養兩次囉!沒有認識的門路一定會被ㄟ錢。
mickey70:
基本上，還是建議各位回原廠保養個幾次，然後要出去再出去保養，順便可以比較一下施工方式的不同與優劣！原廠一定比外面便宜？這可不一定了，像我從新車到現在十二萬公里了都是回原廠，每次的工資最多都是275而已...
<br />
另外有一點必須強調的，我常常在原廠看到很多外面修過的車車又進來原廠修的，結果發現外面的保養廠根本沒有換卻又收了錢，也難怪剛修好又有毛病的，基本上在外面修理若不是當場監工，一定得留車時，強烈建議回原廠修，至少原廠不會「呼哢」，看不到或沒有換的零件是不會收錢的，最多「堪用」的零件把它換新的，這樣業績才能灌水，也可避免有剛修好又得回廠的問題，至於外面的保修場，車主承受較大的風險，不過「或許」可以省錢
kuocc:
mickey70 寫到:像我從新車到現在十二萬公里了都是回原廠，每次的工資最多都是275而已...
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這麼便宜?? :roll:
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是那一個廠??那一台車啊?? :roll::roll::roll:
SCSI:
kuocc 寫到:mickey70 寫到:像我從新車到現在十二萬公里了都是回原廠，每次的工資最多都是275而已...
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這麼便宜?? :roll:
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是那一個廠??那一台車啊?? :roll::roll::roll:
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對阿！那個原廠這麼有良心阿？工資還不到300？報出來大家參考一下吧！
mickey70:
我是開altis的，至於哪一間廠我就不方便說了！
kuocc:
mickey70 寫到:我是開altis的，至於哪一間廠我就不方便說了！
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是特例吧?? :roll:
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不事先聲明的話,恐有誤導之虞哦 :mrgreen:
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雖然我也都是回原廠保養
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但是每次工資都要收900 :sad:
pingyuan:
我也是開altis.......
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如果每5000km自備機油去給原廠換,確實只要275元.......這個是事實!!
<br />
當然接待專員會按照每5000的保養事項去做檢查,如果有遇到像4.8萬的大保養,則保養費用會增加......因為要換一些消耗品.....
kuocc:
pingyuan 寫到:我也是開altis.......
<br />
如果每5000km自備機油去給原廠換,確實只要275元.......這個是事實!!
<br />
當然接待專員會按照每5000的保養事項去做檢查,如果有遇到像4.8萬的大保養,則保養費用會增加......因為要換一些消耗品.....
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這麼說就了解了 :cool:
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真令人羨慕啊............... :oops:
pingyuan:
應該這樣說.......
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接待的專員有權利.....幫你省點錢~~~~
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因為一般的5000km保養,保養費用我記得420左右(還是350).....
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但是機油更換費用為275元,所以專員會寫......自備機油....至於其他的5000km檢查......就算是招待囉~~~
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其實也沒啥,因為5000km檢查,不外乎是一些基礎檢查,一般愛車人士都會的5油3水,在頂起車子看看避震器有沒有漏油,來另..碟盤..胎壓.& 車上所有的燈(方向燈.煞車燈.大燈....)有時候技師爽時,或許會幫你驗驗你的電瓶吧,順便檢查一下皮帶~~~~~
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檢查完後.再洗一個不乾淨的澡~~~~~其實這樣275.....應該算還好啦!!
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至於在哪個廠....我在台北蘆洲.還有桃園八德都是這樣的價格!!
mickey70:
提供自己的經驗給大家：先看過使用手冊，弄清楚大概哪些里程要換哪一些東西，以我的小ㄚ為例，除了每次進廠機油都要換、節氣門要清、輪胎要打氣外，隔次加換自排油，換自排油兩次時加換空氣濾芯，換兩次空氣芯時加換水箱水、煞車油，每次進廠時不要說幾萬公里保養，就說換油而且自備機油就好了，這樣子每次就只有換油工資275，剩下就跟固定的熟識技師「博感情」，除了不收額外的工資外，像是清節氣門的藥水跟動力方向機油都嘛只用了一點點，用技師那邊的就好了，不會再多收材料費的，洩油塞墊片也是可以凹的！
pt0:
pingyuan 寫到:我也是開altis.......
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如果每5000km自備機油去給原廠換,確實只要275元.......這個是事實!!
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當然接待專員會按照每5000的保養事項去做檢查,如果有遇到像4.8萬的大保養,則保養費用會增加......因為要換一些消耗品.....
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本田的5000保養也很便宜,自備機油只要224元的工資另加5元的墊片共229搞定.
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算很便宜了,但其它整萬的保養就比較貴了一點(4xx~6xx居多).
sinonan:
三菱自備機油才收200元
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都是技師為業績.加一些有沒有的
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什麼東西要加.什麼東西要換
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反正原廠就是有辦法叫你發錢
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你再不換.他就說發生問題自行負責
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一般人為求心安.只好聽話
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我覺得駕駛人也應該學習一些基本常識
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5油3水.胎壓自己要檢查
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了解自己的汽車.像了解自己的家人一樣.
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開起來也比較快樂
csyen:
Toyota 自備機油去換油再洗一個不乾淨的澡 工資$275 每個Toyota保養場都這樣有什麼好神秘的, 機油芯 +$165 墊片 +$11 共$451 小弟都是這樣玩的 不會比外面的保養場貴 這就是我為什麼還是買國產車的理由之一 至於Toyota的保修接待都會推銷一些什麼保養套餐 沒必要的就說免了 真正貴的是那些
冰點下的迷思:
有些原廠有壞習慣，一直跟你推銷東西要你裝上去，或者是要你換一些沒壞掉的東西，如果是對車完全沒概念的人可能因此被唬的一愣一愣的就花下去了。
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