今年4月12~14有公路特考及铁路特考.
可是考试时间正好冲突.

如果公路考试想报佐级的"公路监理"(其实公路佐级也只有这部分).
而   铁路特考想报佐级的"运输营业".
依版上各位过来人的经验.
哪一个会是比较好的选择呢?
(虽然自己有读才是最重要的...还是想问看看 )


公路特考:
录取人数110人.
考试科目除国文外.其他科目为"法学大意"."公路监理法规大意"."道路交通管理处罚条例"


铁路特考:
录取人数104人.
考试科目除国文外.其他科目为"民法大意"."企业管理大意"."运输学大意"

您的人数似乎有误喔！

公路监理佐级:北区57，中区29，南区24，合计共 110个名额才对喔！
铁路运输营业佐级:北区73，中区11，南区0，东区20，合计共 104个名额！

公路局的是周休二日，而且为行政业务，会比铁路的三班轮班制要来得轻松！
而且最近台铁这么塞..再不振作，真的被高铁打得死死的！
上次新闻有报，他们的年终奖金好像因绩效不佳，相对的会较少吧！
搞不好再几年就民营化了吧！
而公路监理站应该永远不可能民营化吧，应该较有终身保障！
(个人意见...纯属参考)

下面是引用cloudlongsky于2008-01-14 13:46发表的 :
您的人数似乎有误喔！

公路监理佐级:北区57，中区29，南区24，合计共 110个名额才对喔！
铁路运输营业佐级:北区73，中区11，南区0，东区20，合计共 104个名额！

.......

啊...把南区人数看成总人数....


铁路是三班轮班制...
倒真没想过这方面的事


怎么感觉一瞬间方向就被决定了...


谢谢你的意见喔.
再看一下有没有其他大大有其他方面的看法.

谢谢!

除了国文、法学大意、民法大意看过，其他科我没看过
感觉是公路特考比较好考啦！
最重要的是你对哪几科比较有把握！
决定了之后就赶快报名…赶快念！
不要再三心二意！

我报铁路特考
因为报名人数少

我也有报公路特考耶

不过报名人数好像真的很多

我同学去7-11缴款的时候

店员跟她说 你前面才一个刚缴款而已


...............

根据之前的考试录取率来看，铁路特考远比公路特考录取率高，公路特考之前平均录取率不到1%，铁路有些类别录取率高过10%，但仅供参考，今年不晓得是不是也这样，其实公路监理的工作未必轻松，铁路三班制也未必不好，端看自己的选择

铁路是三班轮班制

就是没有周休二日
所以铁路的薪水比较高喔
我就是因为这点才报铁路佐级的

虽然和公路的佐级同职等
不过退休金会比较多..嘿嘿..