偶现在目前12克X3 14克X3 1000转弹簧   偶想要有中尾速 竟量要怎样配勒

基本上传动的东西....
现场配会比较准...
用嘴巴说都只是个大概....
不精准喔...
因为每台车多多少少车况都会不一样....

下面是引用和煦微风于2006-09-9 19:52发表的 :
基本上传动的东西....
现场配会比较准...
用嘴巴说都只是个大概....
不精准喔...
因为每台车多多少少车况都会不一样....

嘿呀~ 还是现场配马上试车，比较准一点~

我之前有配过9*3 + 10*3 的跟你说太轻了... 虽然每台车会有所差异
但是应该不会差很多... 改天要来配11*3 + 12*3 的试试看，我朋友他配11*6 他说声音好吵... 感觉有点空转... @@...

G4如果要加强起步的加速力珠子尽量别低超过10克
空转严重
但是我看不懂你弹簧是换1000 跟原场差不多
是要软去哪里??
而且改装用弹簧要软化 除非你买到劣质货
寿命大约都是2000~3000公里
或许你试看看1500转弹簧 12*3 13*3的珠子

2200这位大大说的没错，小弟我今天去换珠子(含普利盘)了，我换11*3 + 12*3 感觉还是有点轻...
好家在我没听老板的换10*3 + 11*3 不然会更轻... @@ 你可以试试12*3 + 13*3 或是 12*6 这2个，
可以试试看，因为原厂的好像是13*6=78g 12*6=72g 差6应该是不会太轻... ，12*3 + 13*3 = 75g
，75 跟 78才差 3g 而已，我想应该不会有很大的差异...
试试看噜... ^^

没有拉 其实也是没事就拿珠子弹簧
起来配 因为有工具所以比较方便
自己来配感觉比车行帮配的来的准确
配12*3 13*3 或是12*6 对没改缸的G4
来说是接近完美的装配
若需要保住起尾速13*6 1500大弹簧
市面上的黑管子大部分是提高加速
尾速会稍微下降

下面是引用2200于2006-09-12 12:56发表的 :
没有拉 其实也是没事就拿珠子弹簧
起来配 因为有工具所以比较方便
自己来配感觉比车行帮配的来的准确
配12*3 13*3 或是12*6 对没改缸的G4
来说是接近完美的装配
.......

呵呵... 平常车都是自己在骑自己动手配当然比较准确一点噜
但是我没有工具... @@... 不想在买了... 车上放了14号10号的T字型六角螺丝锁了...
我暑假时去台东玩，出门前传动只换了大弹簧换1500转的，珠子原厂13*6不变，跑北宜、苏花公路
、中横、北横感觉都不错!!
原厂kymco车行有跟我说过，其实每台车配的传动就已经很赞了，不太需要在去改，但我觉得原厂
有原厂的优点，改有改的优点，只能说 见仁见智 噜... @@