碟盤分:
1.通風平盤
2.通風打孔
3.通風劃線
4.實心平盤
5.實心打孔
6.實心劃線
a.通風碟的散熱面積比實心碟大,所以散熱效果好
b.碟盤跟來令片磨擦的溫度高達數百度,此時來令片的聚合物會產生氣體,形成gas-planing effect,阻礙碟 盤跟來令片之間的摩擦力,打孔碟跟畫線碟都可以排除這些氣體,恢復跌盤跟來令片之間的摩擦力
c.劃線碟可以很快速的排除煞車所產生的粉塵,應用在賽車等等嚴苛的環境下,在ㄧ般道路上來令片動則數萬公里的壽命所產生的粉塵,意義不大,而且易產生噪音以及加速來令片的磨損,可觀察大部分的超跑上面也只搭配打孔通風碟

若裝為順向時來令片所刮到的角度面積較小，制動效果較差!
若裝為逆向時來令片所刮到的角度面積較大，制動效果較佳!
對於粉塵為順向時或者逆向時較快能排出,應為裝為順向時
能較快排出粉塵，原因為何呢？
若裝為順向時，因汽車行進時碟盤之運轉方向為逆時鐘此時粉塵向外排出！
若裝為逆向時，粉塵則向內排出停留在中心！但不代表裝逆向時粉塵不能
及時排出造成制動力減低，只是時間上較順向慢一點！還有開車不可能無時
無刻踩著剎車吧！汽車在行進間產生風，而風也就能把粉塵帶走！

個人認為劃線通風碟好,來令片摩擦的粉末會由劃線的溝槽排出,增加來令片與碟盤摩擦面積,至於平盤的粉末被壓在碟盤與來令片之間,降低摩擦面積,制動效果較差,但我認為最重要是買工作溫度較高的碟盤,品質差的碟盤高溫會碳化,金屬光澤的表面會變黑,即表面有碳析出,降低摩擦力,因此要改善煞車系統個人認為錢不要省,生命是不能重來.