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http://f1.u-car.com.tw/f1-ne...?newsid=225虽说Formula Renault只是澳门大赛的暖场赛事，但它不仅是亚洲Formula Renault锦标赛的闭幕站、亦是澳门大赛里除了F3之外的唯一方程式赛事，因此受重视的程度并不亚于一般的房车赛。台湾方程式车手林帛亨身为今年的亚洲Formula Renault总冠军，他当然不能错过角逐这项比赛冠军宝座的机会。
林帛亨在星期四练习赛的表现不错，拿下全场第七快的成绩。
这场比赛虽然是2005年亚洲Formula Renault的最后一站，但由于比赛场地是澳门，因此不乏其它国家Formula Renault锦标赛的强将前来外卡参赛，这也让誓言要在今年澳门Formula Renault取得佳绩的林帛亨倍感压力。去年林帛亨在这项赛事中因为赛道经验不足，在练习赛就撞坏他的座驾，最后只能以第十六名完赛；今年已提前封王总冠军的他似乎显得更有信心，「我在练习赛时不会冲得太猛。」林帛亨表示：「首要的工作是得先适应赛道，看看车辆的调校有没有问题。」不过星期四的练习赛只有三十分钟，加上许多车手为了力求表现，第一圈就有五辆赛车发生碰撞；另外赛道上时常有塞车状况，让林帛亨没有办法跑出很快的圈数，最后他只能以2:32.408排在第七位置，这离他去年在这里作出的最快单圈记录还有三秒多的差距，看来他依然有进步的空间。「我几乎在每一圈都会遇到状况。」林帛亨无奈的说到：「不是遇到撞车出黄旗，就是有慢车在前方逛大街。另外我的车辆设定还有一点问题，我想我会在明年排位赛前再对赛车进行一些调整。」
由于赛事太多与行程紧凑，星期五的排位赛一样只有三十分钟。排位赛一开始，林帛亨并不是头几位进跑道做时间的车手，而在他刚进入计时圈的时候，34号法国车手Yann Clariray因为撞上护栏，赛会出示红旗暂时终止比赛，如此一来林帛亨等于浪费了一次做时间的机会。十分钟后排位赛重新开始，林帛亨在第二圈就跑出2:27.308的最快圈数，这个成绩让他暂时能排在第六位置。不过在接下来仅剩二十分钟的排位赛里，林帛亨都没有能跑出比这个成绩更快的圈数，而他的成绩反而被其他车手频频超越，最后他只能排在第十位置。「我完全没有机会能进行一圈前方毫无阻碍的排位圈。」林帛亨有点生气的表示：「我都能在直线路段全力冲刺，但一到了山路的区域，就有其它车队的赛车在前方刻意放慢速度，我的排位赛完全被浪费掉了。另外，我的赛车在通过东方弯时有点转向过度，不知道是后悬吊太硬、或是前悬吊太软，总之在决赛前我会再对赛车进行一次调校。」
林帛亨的队友、同样也是来自台湾的车手李勇德在赛后也表示：「我好像只有两圈没有遇到前方有慢车阻挡。比起林帛亨来说，我相对幸运多了，但对手用这种招数实在是不太妥当。」在赛后询问了几支车队的车手，他们都表示的确遇到了某支车队中几部较慢的赛车，在葡京弯刻意放慢速度等候快车接近后，再利用山区禁止超车的路段来阻挡对手。不过决赛的位置固然重要，但在澳门赛道这并不是绝对的致胜关键，反倒是排在前几位的车手较容易在第一圈争葡京弯的时候发生撞车；相对来说，起跑通常有不错表现的林帛亨，排在第十的起跑位置并不算太差，只要稳稳地跑完星期日这十圈的赛事，以他的实力想要以前五名完赛应该不是问题。
