特稿 ：03/10/2005星期四
人見人愛！難以抗拒！FIAT Panda熊貓魅力凡人無法擋

AUTONET記者：葉毓中



說實在的，以國內的用車環境而言，掀背小車應該是最適合的車型，不過在國人大方、傳統的用車觀念下，以及對掀背小車安全性的質疑，造就了傳統三廂四門房車仍為市場的主力戰將，掀背小車只能淪為年輕人代步的工具，或是代表個性的象徵而已，與主流總是還那麼差一點；反觀歐洲，用車文化的多元性，造成消費者皆能依自身需求審慎選購車款，加上日常生活的便利性與車輛乘載人數的統計，往往都是兩人之內的情形，也因此小型掀背車在歐洲可說是比比皆是，龐大的數量更有成為主流之勢。



也因此，小型掀背車已成為歐陸車廠兵家必爭之地，為了要在此級距求生存，眾車廠往往使出渾身解數，將廠方所有先進科技全數搭載，並不會有因小尺碼的車身尺寸而配備、科技相對縮水的狀況，所推出的車款往往是一輛比一輛可愛、一輛比一輛前衛、更重要的是，一輛比一輛安全！而今天要為各為讀者介紹的是，便是在歐洲掀背小車中擁有舉足輕重地位的FIAT Panda！

自80年代推出之後，FIAT Panda便成為了實用與富經濟性的代名詞，在眾家車廠漸漸走向高級化，所生產的車款價格也逐步高升之時，FIAT Panda仍能於品質與價格上取得相當合協的平衡，也是造就Panda能大受歡迎的主因，如今在二代目推出之後，大幅增進的質感與省油性，也讓Panda榮獲了2004年歐洲年度風雲車的肯定，而國內市場在萬眾期盼之下，終於由總代理法雅國際引進，也終於可讓國人一償〝熊貓〞的迷人魅力，到底有何深厚內力？試了才知道！

雖不是第一次見到FIAT Panda，不過每次見到皆會有全新的觀感，由於先前發表時為最陽春的配備，並未加上任何套件，而此次試車的Panda Abarth勁裝版則加裝了全車的空力套件與加大輪圈，整體態勢增加不少，於原先可愛因子中更融入了些許的性能味；相較於日系小車以圓潤為主軸的設計手法，Panda卻大相逕庭的多處採用直線處理，卻無損其嬌小尺碼所應有的動感成分，義大利對於美的觀感的確出眾，無論是車頭、車尾或是腰線，皆可清晰見到利用直線交錯與折線造成的立體效果，而C柱後的小窗，除拉長了空間感之外，對於車室明亮度也有相當的提升，於Panda Abarth勁裝版中，藉由更加低伸的空力套件，更搖身一變為兇悍的熊貓，足蹬的15吋輪圈，增加視覺震撼外，也增加不少行車穩定性，為再度提升其特別度，除了輪圈護蓋上的Abarth廠徽以外，前葉子板上的Abarth裝飾貼紙，也添增不少注目度。

套句俗話說，FIAT Panda真的是輛「耐看」型的車款，並不是說乍看之下不吸引人，而是表示相處久之後，您真的會愛上她，無論從何角度、白天或是晚上，怎麼看怎麼對眼，外型實在很難挑出拒絕她的理由，人見人愛，應該是最適合的形容詞不過吧！不過內部空間、整體操控感是否如外型一般出色亮眼？就請讀者繼續鎖定明日精采的試車報導吧！