广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 3981 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
t0306894 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
特殊贡献奖
头衔:
版主
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[转贴资讯] 排气量小于2000cc车子,极速都跑不到200km/h?
出处来源:http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp

引擎排气量小于2000cc的车子,极速大概都跑不到200km/h,是真的如此吗?还有,汽车杂志所列的〝0~100km/h〞起步加速多少秒的数据,对我们这种安分开车的人有何意义?


S2000搭载2000c.c.引擎 可输出240匹马力
  这种说法是有条件、而非全面的。这位车界老鸟应该说清楚,他所指称的对象,应该是市售房车,而非指跑车或赛车,因为后二者引擎排气量即使小于2000cc,极速要超过200km/h也是轻而易举。同时,即使是市售房车,也应说清楚引擎是否自然进气引擎,因为如果是涡轮增压引擎或是机械增压引擎,即使排气量小于2000cc,在增压器的推动之下,引擎也可输出极大的出力,比如说,以前一级方程式赛车在FIA还未禁用涡轮增压引擎时,日本本田的1500cc涡轮增压引擎就可以输出超过1000匹马力!极速要飙过300km/h更是轻而易举,因此,随便说引擎排气量不到2000cc的车子跑不到200km/h的极速是不对的。

  以现今的技术来说,一般房车即使排气量不到2000cc,要跑出200km/h的极速也非难事。车子的极速表现除了和引擎的排气量、出力有关之外,和变速箱的齿比设计也很有关系,齿比可以放大引擎输出的动力,但却不能无限制扩大,因为那又和整体油耗表现、动力传输顺畅度、车子是否有良好的驾控性有关。有的车坛老鸟喜欢说些夸张的话引人注意,制造话题性、让讨论更为热烈有趣,这当然无可厚非,但是如果不把话说清楚,只会倚老卖老误导新进,那就不太应该了,以前车坛有人创出超级跑车有所谓「四王一后」的称号,但即使在当时,〝四王〞是谁?〝一后〞是谁?也没能说个清楚、有个定论,完全是一时兴起所想出来的有趣话题,时至如今,就再也没听闻有人说什么「四王一后」了。

  至于〝0~100km/h〞的起步加速数据,对一般的汽车消费者来说,其意义应该在于低速扭力的表现。〝0~100km/h〞起步加速愈快的,表示这部车子引擎的低转速域扭力输出丰沛,在市区行走时会觉得油门反应很轻快,身手较为俐落。不过,如果引擎排气量不大,又没有涡轮增压或机械增压,那这种小排气量的自然进气引擎,只要低速扭力强,就难以兼顾高转速域的马力输出,它的极速就不可能高得起来,如果您日常行车以都会地区行走为多,那就需要看重〝0~100km/h〞的起步加速表现;反之,如果您必须天天开高速公路,那极速表现如何就会更有意义。当然,如果引擎出力200匹以上、扭力也在30公斤米以上、重量/马力比的比值又不到8的车子(编按:意即每匹马力所需负担的车重小于8公斤),那大概就无需面对这种两难了!


[ 此文章被t0306894在2005-04-28 15:29重新编辑 ]



介绍大家一个透过facebook来玩的网页游戏 : 海盗王
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾教育部 | Posted:2005-02-19 11:59 |
宅即便
数位造型
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
初露锋芒
级别: 初露锋芒 该用户目前不上站
推文 x0 鲜花 x4
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

在台湾因该都没有差吧....有道路能让你飙ㄇ=.=


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-02-19 13:13 |
流浪中的爱情 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖 特殊贡献奖 终身成就奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x460
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

国产车就有1600cc不改装就可以跑到200多了
中华三菱~菱帅1600
(小弟的嫩车就是这台.真的可以跑到200多喔)
可是要在2000年左右的
(小弟的是2000年纪念那款)
2001年那款就不行了
(我朋友一台2002的就不行了)
小弟有原厂技师的朋友
他说是引擎不大一样!!!
比较好!!!
以原厂不改.设定极限就有200出

我朋友有定一台手牌的
比我早买一点....手牌起步油门大一点.
2档还会"该"@@
会"该"就知道有贴背感了吧.小弟座过他的车
漫好玩的,不像我的自排没力@@
至于我玩车的朋友都在说
叫我车换手牌
因为引擎好一点的.换手牌
可以"巴"掉粉多车了
根本不用改很多
驾驶乐趣就粉多了

所以一台车极速多少
0~~100多少....
不能以CC数去论定
要以引擎而定
国产1600极速200
不用说更好的车能跑多少了吧

要有路跑才是真的!!!!!!!


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-02-20 03:07 |
whisbih
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
风云人物
级别: 风云人物 该用户目前不上站
推文 x16 鲜花 x22
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

房车以舒适为原则
开那么快不好吧


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-02-20 09:21 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.035462 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言