出处来源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp

装LSD的目的只有一个 就是让负荷较重的一轮也有动力.....一般我们车上的差速器会把动力传输到负荷较轻的那一轮(使的转向较为顺畅)..... 如果大家有机会把车子秤起来 发动 将一轮抓住 你会发现动力全跑到没有抓住那一轮
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有LSD在弯道中的好处
负荷较重的一轮也有动力的好处是什么.假想我们现在再过一个180度的弯.在弯道中车辆会因为离心力而使的弯内轮的抓地力低于弯外轮(右弯的弯内轮为右轮.左弯的弯内轮为左轮)大家可以想像一下.当离心力过大.使的两边的抓地力不同的时候.如果你的车没有LSD会造成弯内轮空转.使的在弯中的加速力道由空转的轮上消耗掉.如果这时候你的车有LSD的话就可以在弯道中拥有较多的加速力道.自然在弯道的速度就会比较快.
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为什么有LSD比较好甩尾.
同理.当我们刚开始再练甩尾时.通常都是由原地甩尾练起.很多人应该都有想甩尾.但是车子只会绕圈圈没有甩尾的迹象.这就是差速器把动力消耗到抓地力较差的一轮.使的动力无法平均由两轮输出.如果这时候有LSD那动力就会平均由两轮输出 车尾自然就会甩了起来 (也许有人会问.没有LSD就不可以甩尾吗?如果你的车没有LSD还是可以藉由定位和轮胎来达成甩尾的目的.只是在一般路上会较不稳.本人较不赞同这种做法)
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如何知道你的车有没有LSD.
只要把车撑起来.转动驱动轮.看看有没有转同方向(同向就是有.反向就是没有)

当然啊!!市售车中也只有性能车有此配备(日本当地),LSD在国产车中是不可能有的!

又多了一个常识了
谢谢