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日制马力与德制马力与美制马力?
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bestblue
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[问题求助] 日制马力与德制马力与美制马力?
马力的单位各有不同,有人说德制马力比较大,也有人说日制马力比较大
请问各位大哥,有人知道正确的答案吗?
[ 此文章被bestblue在2005-02-15 21:38重新编辑 ]
blue
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[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-02-12 20:30 |
angeltoto13
级别:
小人物
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英制单位是hp(马力),公制是kw(功率),两者的换算关系为1kw=1.35962hp
基本上算起来是日本(JIS)的比较大美国(SAE)次之德国(DIN)标准最严格
这有关马力试验
日本是无负载其它东西(发电机,风扇,冷气等....),德国是全负载(引擎上有的他都有)
所以,别被标示的马力给骗了 要分清楚HP跟PS
对于事情只能相信一半千万不要断然相信他人的言语,应具备大胆假设,小心求证的心态自己站在公平公正的立场
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[1 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-02-12 21:23 |
dow
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初露锋芒
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因 该是德制马力比较准确吧 日制马力因该有灌水
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[2 楼]
From:台湾台湾索尼 |
Posted:
2005-02-12 21:33 |
leoflc
级别:
初露锋芒
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所以就算同一台车在日本的马力也会写的比较大??
不知道为什么要分那么多种系统
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[3 楼]
From:美国 |
Posted:
2005-02-13 07:15 |
当机
级别:
小人物
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以上说的都没错啦
但我还是觉得日本的比较好
(个人觉得.请多多指教)
这就是我的调调..........
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[4 楼]
From:台湾 |
Posted:
2005-02-13 16:40 |
puzzy
级别:
小人物
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Re:[<font color=red><b>报修中</b></font>]日制马力与德制马力与美制马力?
只不过是用不同的单位和计算方法的不同,
并不能说何者较准何者较不准,
总之消费者一定要先看清楚单位才是最加的因应之道
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[5 楼]
From:美国新泽西州 |
Posted:
2005-02-14 10:38 |
togjason
级别:
小有名气
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还少谈一个 台规马力
世界上灌水定一名的= ="
车商都随便写.......
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[6 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-02-24 00:08 |
达人奇兵
知者不言 言者不知
级别:
风云人物
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不晓得马力还分成这么多难到没有制定一个国际共同的标准来吗
最后还是觉得车会跑就好想去了解这么多的不同可能比开车还难
宽心待人 轻声细语 做事细心 规规矩矩
天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能。
当你不知所措的时候先回到原点想想
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[7 楼]
From:台湾 |
Posted:
2008-07-09 13:29 |
屁眼狂刀
级别:
小人物
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德制 日制傻傻分不清楚 连我也都被搞迷糊...
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[8 楼]
From:欧洲 |
Posted:
2008-07-11 09:54 |
tai8888
级别:
初露锋芒
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小弟以前学的是汽修科,还有点概念!
如果,记得没错!老师告诉我们的是:德制马力是最大的(应该说是较正确),美制 次之,最后的才是日制!
不过,小弟已经超过四十了,不知是否有变动,就不得而知了!
如有不正确的地方,还请各位先进指正!
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[9 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2008-07-15 21:50 |
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