双门跑车总是让人向往的，那是一种对美的驱动，对性能的执着。谈到美感又有谁能出法国人左右呢?RCZ的诞生将PEUGEOT设计能量发挥至巅峰，除了造型前卫大胆外，它也是第一部不以数字命名的PEUGEOT车款。
去年正式对外亮相的RCZ R是PEUGEOT SPORT征战赛道的新利器，市售版也随即由宝嘉导入国内。在引擎上延续过去的1.6升引擎，但极限的说法似乎不曾出现在 PEUGEOT团队上。因为这颗引擎可以由156匹，调整至200匹已经够悍的了，如今同颗引擎为基础的RCZ R马力更放大到270匹，堪称是市售1.6升最强悍的引擎。
时尚运动员
▲专属的R版19吋轮圈，搭配235/40R19 Goodyear Eagle F1轮胎。
RCZ外观上最着名特征首推其性感的Double Bubble 双弧造型后挡了。由PEUGEOT SPORT 团队所调教打造出来的RCZ R大体上是基于RCZ而来，因此车身尺码相同，但实际上RCZ R车身离地高度降了10mm，目的就是为了强悍的性能表现。
既然是代表性能的R版，内内外外自当会有许多专属铭牌来突显身份。这些铭牌可见于水箱护罩、登车踏板与中央鞍部等。此外车身也会配上专属R版的19吋的轮圈与PEUGEOT SPORT所调校的R版悬吊与Torsen限滑差速器。毕竟这台车当初诞生目的之一就是要代表PEUGEOT在素有绿色地狱之称的纽柏林赛道刷数据，因此全车用上不少好料。
车内部份则有红色缝线与造型极佳的跑车椅。
▲造型相当不错的电动跑车椅，原厂也有更竞技的桶椅，但只有手动调整功能。
▲2+2的座椅设定，后座就别想坐进成人了，很痛苦。原厂说在国外还有一款更为竞技的桶椅，但是由于只有手动调整功能，因此虽可以法订但原厂标配就直接选等级比较高的电动版本给消费者，但你有兴趣还是可以买得到。
