近年來，RV 車在國內市場一直相當熱門，特別是融合房車的優點與 RV 功能的SUV，更是廣受國內消費者的喜愛。因此特別將以下幾款車種作一一介紹。

《Honda CR-V》

本田在準備踏入多功能休旅車市場之時，便要求新車款必須具備房車的安全性、舒適性，輕型吉普的越野功能、舒適性，以及 M-PV 的實用性、空間性，就在這三個大前提之下，本田的工程師們創造了 CR - V。 既然 CR - V 是部多功能休旅車，它的外觀自然與其它本田家族的成員大異其趣，方正中帶著圓潤的線條給人的第一印象甚佳，標準的 RV 車外型設計。車頭的多折角鑽石頭燈及與引擎合而為一的水箱罩，是本田近幾款車的標準設計；造型特殊的前保險桿除了具有防止碰撞的功能之外，兩端更採圓弧設計，讓您在駕駛 CR - V 穿梭於狹窄巷道時，更靈活自在。 開車到郊外旅遊，長途駕駛是件蠻累人的差事，想在車上小憩一下嗎? 沒問題，CR - V 的座椅可以全部躺平，不到兩分鐘就變成兩 張舒適的床，讓您舒舒服服睡上一覺，充電完畢再上路；哪天要是開 CR - V 出公差，需要載些體積大的物品，您只需將後座向前放倒，CR - V 的『肚量』不算小喔！CR-V在國內RV車巿場的潛力不容忽視的喔！

《Toyota RAV-4》

曾經是與 Honda CR - V 同為瑜亮的 RAV - 4，雖然目前暫時停止引進，但這部開啟國內 SUV 新風氣的車款，仍然在消費者的心中建立起一定的形象。 而 RAV - 4 在今年的日內瓦車展也發表了全新大改款的車型，除了外型更加富運動感、增加1.8升車型，並導入VVT - I 新引擎，動李表現大幅提昇，今年大概就可以引進國內銷售。 RAV - 4 採全時四輪傳動設計，搭配防滑差速器，越野的功能更加靈活，而在一般道路的行駛，其轎車化的底盤設計也提供了不少的乘坐舒適性，整體表現可謂相當平均。

《Ford Escape》

今年夏天美國 Ford 將以 Escape 首次進入輕型 SUV 市場，日本方面將掛上 Mazda 品牌，並以 Tribute 為名入主日本市場，台灣的福特六和也打算同步引進與 Honda CR -V 打對台。 在美國，從 1995 年的每年 25 萬輛，到現在每年 50 萬輛的市場規模，許多是一體成型車體結構的新型 SUV，提供相當接近轎車的操控與乘座舒適性並採用簡化的四輪傳動系統，在崎嶇的地形也能輕易的克服，而這一點也是 Espace 凌駕 CR -V 與 Rav - 4 的絕對優勢。 在中控台上的旋鈕，可以設定四輪驅動的模式有：前輪驅動、自動四驅與全時四驅三種模式，另一優勢則是於後方有專用的登山腳踏車架，可放置兩部腳踏車，尾門上的後窗也可單獨開啟，以方便取、放物品，而備胎是放在車地板之下，更空出室內空間與減少車身長度，而 Espace擁有兩種引擎：一是搭載 Monde o所使用的 130 匹直列四缸 2.0 升引擎，另外一款頂級車則搭載 200 匹 V6 3.0 升引擎，而國內引進可能性較高的為前者。Ford Escape 這次來勢洶洶，相信肯定會在國內 RV 車巿場產生另一場風暴。

《Kia Sportage Sportage》

這款 SUV，流線圓潤的外型相當討喜，加上房車化的內裝佈置，深受喜愛都會型RV 車主的喜愛。 Sportage 的底盤懸吊設計在一般道路行駛時擁有不錯的穩定性，具有 4WD 的設計，也讓 Sportage 的表現得以發揮，而 Sportage 的四輪傳動系統，在車速低於 60km/h 時不必踩煞車亦可進行 2WD / 4WD 的切換，相當實用方便。 雖然Kia在國內因為數次的代理權的轉換，多少影響其銷售業績，但在太股的接手之後，即表現出不凡的潛力，加上考慮國人對車型的品味，引進新款的雙門 RV 車種，相信亦會有不錯的表現。

《Suzuki Vitara》

具備高感度的安全保護思考高感度 ABS 房防鎖定煞車系統，精準安全的防護措施，在最緊狀況下防止輪胎鎖死，維持車輛的穩定及操控性。雙 SRS 輔助氣囊結合安全帶，可對應前方強烈撞擊，形成周密保護。擁有 ASL 防暴衝裝置，讓安全考量面面俱到。 梯型大樑底盤，真正 SUV 全車高剛性結構，提昇抵抗側撞度，若發生撞擊，藉由（衝擊吸收結構）將衝擊力分散致可潰縮區，可大幅提昇成員安全。分離式後座可折疊，以便放置長形物體雙後座折疊後,創造更大空間 V6 引擎隨時隨地展現強悍動力全新 2.5L DOHC 24 汽門引擎與 GRAND VITARA N/P 動力模式的極致搭配，平穩地釋放動力，讓駕乘者享受騰雲的舒適感受，SUV 房車工藝登峰造極之作。在搭配流線的外型，相信您一定心動了吧！

這篇文章讓自己對rv的認知多了不少