当车子引擎室冒出白色的水蒸气，或是水温表指针上升到高温“H”记号位置时，即表示引擎温度过高；若不立即作适当的处理，引擎将会烧损。而导致引擎温度过高的主要原因，一般可归纳为水箱的水量不足（或漏水）及水箱风扇故障不运转。

　　步骤一：此时，应先找一个安全的地方停车，让引擎继续以慢速运转，并打开引擎盖以用散温。

　　步骤二：经过一段时间后，接着宜检查汽车下方是有漏水？

　　步骤三：等到水温表指针降到适温位置后再关掉引擎。

　步骤四：然后以布覆包水箱盖，徐徐地打开第一道开关（约1／4转，切记不可立即打开水箱盖，以免被水蒸气烫伤），待水箱蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常？若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

　注：若是水箱漏水或是风扇皮带松脱或断损的状况，除以等待救援方式处理外，必要时，亦可俟引擎降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修（千万不能以正常车速驾驶，否则会损害车子）。

请问
水箱内的水量与水质与引擎温度为何会有关联呢

下面是引用AD于2006-05-7 12:48发表的 :
请问
水箱内的水量与水质与引擎温度为何会有关联呢

因为水是用来冷却引擎的呀...水量不足的话会造成循环不良...水质不好的话会生成水垢也是会循环不良的...呵呵...了解了吗

呵呵...还有一种方法...就是打开"暖气"开到最热关掉压缩机...这也是方法之一...

我遇过，还好快到家，勉强开到家，检查结果是水箱破掉，超离谱的....
个人经验供参考