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涡轮增压与机械增压的优缺点
何谓涡轮增压发动机?
涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮?位于进气道内?,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
常见的涡轮增压机
1.废气涡轮增压系统:利用发动机排出的废气达到增压目的。增压器与发动机无任何机械联系,压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动。一般增压压力可达180~200kPa,或300 kPa左右,需要增设空气中间冷却器来给高温压缩空气进行冷却。
  优点:增加效率高于机械增压;
  缺点:发动机动力输出略滞后于油门的开启,加大油门后一般需要等片刻,稍后发动机会有惊人的动力爆发(也不能算是缺点)。
2.机械增压系统(Supercharger):装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,从而将空气增压吹到进气岐道里。
  优点:转子的速度与发动机转速是相对应的,所以没有滞后或超前,动力输出更为流畅;
  缺点:由于它要消耗部分引擎动力,会导致增压效率不高。


献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-02 11:33 |
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个人还是偏爱自然进气的引擎~
自然进气的引擎榨出来的动力才是最真实的!!

个人浅见!


要感谢的人太多了 . . . 谢天吧!
献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2005-12-02 12:59 |

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