車輛經長時間之行駛，會由於氣候、環境變化、油料、引擎設計之駕駛習慣不同之影響，在引擎化油器或噴嘴及進氣閥等進氣系統產生積碳物質，其中以噴油嘴靠近進氣閥，其工作溫度甚高，易造成油料之居部高溫氧化，致使噴油嘴積碳。根據國外之經驗及文獻報告，新車大約駕駛１４０００公里後，這些積碳會降低行駛性能、增加排氣污染、耗油、冷車啟動不良怠速抖動現象。故一般車種建議行駛２萬公里清洗噴油嘴一次。

那請問２萬公里清洗噴油嘴大概需要多少錢
多少價位才合理呢

清一次大概1500左右...

只要是燃燒石油的內燃機 都會積炭

汽油 由原油加熱離析 亦可稱蒸餾裂解 所得
汽油很難像天然氣般完全燃燒 原因在於石油的燃燒需要高燃點
固燃燒後會遺留下 碳化物 其碳化物多半為存在石油裡的膠質
噴油嘴的殘餘膠質 可藉由三種方式清除

1 持續性的高溫 使膠質溶化 進入汽缸燃燒掉   故時常長途行駛車輛 泰半不會有噴油嘴阻塞問題

2 使用 苯類清潔劑投入汽油箱 與汽油混和 高壓經過噴油嘴 分解少量膠質 缺點是必須多次添加才有功效 並且會腐蝕引擎內部較脆弱機件 削弱機油能力

3 拆下清洗