气力升级，Toyota Camry 2.4 85.9万起跳登场2007/10/02记者/董星锐 摄影/徐敬昕
先前已预告多时的Toyota Camry 2.4车型，今天正式由和泰汽车发表上市。导入国外市场相当受到欢迎的2.4升VVT-i引擎，Camry的车系编成也因此产生变化：过去担岗销售主力的2.0升车型，仅保留2.0E一款作为入门车种；而2.4升车型则扛下销售重任，并导入全新的Sportivo劲装版车型。依据车型不同售价分别为2.4E版85.9万、2.4E经典版88.9万、2.4 Sportivo版99.9万、2.4G版95.9万和2.4G尊贵版106万。
导入2.4升VVT-i动力单元
随着国内货物税调降，以及市场对于动力升级的需求浮现，Camry 2.4车型的国产化便因此而生。首次导入的2.4升车型，搭载与美规版本相同、原厂代号2AZ-FE的2.4升直列四缸VVT-i引擎。动力经过调校后，Camry 2.4拥有167匹的最大马力，最大扭力也来到22.9公斤米；同时在2,000转时便可输出80%的扭力。在变速箱方面，Camry 2.4则采用全新五速手自排变速箱。此外Camry 2.4平均12km/L的油耗成绩，也使其在性能和经济上取得平衡。
配备维持一贯丰富度
基本上2.4升车型在外观上并未多所着墨，维持Dynamic yet Majestic的设计理念。HID头灯、后照镜转向指示灯和LED尾灯组等深获消费者喜爱的元素，也为Camry 2.4带来视觉和安全的双重满足。配备方面则展现新意：Smart Entry智慧型车门启闭系统和Push Start System引擎触控启动系统两项配备，过去仅出现于3.5升车型；此次和泰汽车则下放至2.4升车系，让消费者更容易享受此项高科技配备。
Camry 2.4全车系配备左右独立恒温空调，加入Plasma Cluster除菌离子功能，能够净化车内空气，营造出舒适清新的车室环境。此外依照车型等级不同，Camry 2.4具备6片CD音响，可播放MP3或WMA等数位音乐档案；顶级2.4G 尊贵版则提供2-DIN DVD影音系统，搭配6.5吋萤幕带来丰富的声光影音效果。
全车系标配双前座SRS气囊
主动安全方面，Camry 2.4将ABS防锁死煞车系统、BAS煞车辅助系统和EBD电子煞车力道分配系统列为标准配备；而自Sportivo车型开始，也增列VSC车辆稳定控制系统和TRC循迹防滑控制系统，以提升车辆行进时的稳定和安全性。此外HID头灯搭配AFS主动转向功能，也能依车辆行进方向预先调整照明角度，完整掌握路况。
被动安全方面，Camry全车系皆搭载双前座SRS辅助气囊，配合着名的GOA高刚性车体结构，和束力限制预缩式安全带，以在撞击发生时发挥保护车内乘员的功能。此外Toyota研发的WIL颈椎伤害缓和座椅和HIP头度冲击缓和结构，也能在追撞事故发生时减少头颈部可能造成的伤害。
新增2.4 Sportivo劲装版车型
全新的Camry 2.4车系除了维持一贯的丰富配备外，和泰汽车也藉此机会，为年轻的消费族群推出2.4 Sportivo劲装版车型。藉由外观和内装的各式性能化套件，为Camry塑造出年轻动感的风格。2.4 Sportivo采用熏黑头尾灯组，加上全车五件式空力套件，立即展现出不同架式；车室部份则搭配专属劲装版黑色内装，同时运用金属饰板点缀中控台、门把和踏板等处，带来科技化的性能感受。
Camry整体车系编成和售价进行调整
在导入2.4升车型的同时，和泰汽车也对Camry全车系编成和售价作出调整。入门版的2.0E车型加入双前座SRS气囊，同时售价也小幅上涨至79.9万，以供预算型买家和营业用车选购；至于3.5升车型方面，配备上未有所更动：3.5Q旗舰车型仍具备ACC雷达巡航系统、Pre-Crash System碰撞预防系统和侧边安全气囊等多项专属配备；不过因应原物料上涨，3.5升车系的售价也有所调整：3.5V车型定为116万，3.5V尊爵版为126万，而3.5Q旗舰车型则来到146万。
自去年五月大改款上市已来，Camry已在国内创下25,000辆的销售成绩，在中型房车级距的市占率达到66.1%，平均月贩量也来到1,600辆的水准；如今在2.4升新动力的挹注下，相信对于消费市场会造成新的刺激。和泰汽车也为Camry车系的月贩量定下新的目标：1800辆。同时和泰汽车也预计在10月6日、7日，在全省各地展示间举办店头发表，届时消费者便可亲身体验全新动力所带来的不同感受。
