各位大大:请教一下,我的第一代老迅光可动式原灯泡25W,我换欧斯朗石英35W,换完之后灯泡豁然开朗,由原本的暗暗的变亮多了,但是,问题点来了,我的大灯打开后,发动后静止时灯正常,但吹油门时大灯亮度忽明忽灭就是会抖动的样子,这不知是哪出问题了,请教各位专家大大,谢谢...

那个是"ㄙ漏" 的问题....
不知道国语怎么说.....

那个可以请机车行帮你调整....
可是他只能帮你调到刚刚好....
因为调太高 不加油门就会自己走....
调太低... 又容易熄火....
你那样是算偏低吧....
我也不大清楚 只知道是那个问题.....

小弟的经验是这样的：
1.可能是电瓶老旧。
2.发电机快挂了（因为 充电量不足）。

以上都可以请车行帮你检查，若是找熟识的车行应该都不用钱，
因为他们都有检查测试仪器！

斯露>>>>高个一点点 只是让你抖动看不出来而已，斯露跟化油器 出入 要对应好一点点~省油 又不会震太大~至于催油会亮一点...只能跟您说~正常(除非您用HID)，不然一般灯泡在好的 只要是飞HID正常来说都会这样 原理我不太会说...@@"车行好像问问...但只能说 正常的^^"

下面是引用a010203于2007-01-15 08:52发表的 新手上路...请教灯泡问题:
各位大大:请教一下,我的第一代老迅光可动式原灯泡25W,我换欧斯朗石英35W,换完之后灯泡豁然开朗,由原本的暗暗的变亮多了,但是,问题点来了,我的大灯打开后,发动后静止时灯正常,但吹油门时大灯亮度忽明忽灭就是会抖动的样子,这不知是哪出问题了,请教各位专家大大,谢谢...

忽明忽灭代表你电池不够电了~~~~~~恩抖动可能死漏太低请车航稍微调高就OK了不过条死露别调太凶如果调过还是一样的话就别再调高了因为伤引擎就是了~小弟之前调过不用转由门车自己跑的杰果引擎漏气= =""

你的头灯是25w你用35w的当然会电压不足   还有"私漏"是转速!

待速太低了，
一搬来说，单相半波发电的车，
本来就会这样押~
单相全波、三相发电才不会这样，
没吹油，灯较暗
吹油，灯较亮
你没换之前应该也是会这样子，
只不过没那么明显！
现在换成35W的
会比较明显一点。
其实那个并没什么大碍，
若，很在意那个的话，
可以试试看装 逆电流，
" 听说 "可以改善这问题...
还有，丝露(待速)不建议调太高，
除非你的车子发动后很容易就熄火，
不然调太高很耗油。
太低→引擎转速滴、且声音较小声感觉快熄火样。

催油如果是定速的催一般是不会忽暗忽亮.除非你灯泡座的ㄚ速线{负电线}老化或接触不良!