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图 2. 而在外观部分，为了契合XC90 Sport强调操控性的诉求，因此也做了相当程度的修饰，其中最为特别之处，就是仅提供热情的火红车身   

图 3. 在车舱内部，XC90 Sport同样维持了一贯的动感风格，重新设计的座椅提供了更加了侧向包覆，在过弯时提供更加的支撑性。   

运动休旅车(SUV)的出现，让不少人舍弃了传统轿车而投入其怀抱，但是传统轿车所能带来的驾驶乐趣，却还是让人难以忘怀；于是BMW推出了X5、X3等较强调一般道路操控的SAV(Sport Activity Vehicle)，Land Rover也发展出全新产品线Range Rover Sport；而同样在运动休旅车市场占有一席之地的Volvo XC90，也决定要在即将到来的英国车展之中，推出呼应了消费者期待的XC90 Sport车款，满足渴望兼顾SUV实用性和轿车操控乐趣的买家。
为了要提供更高的驾驶乐趣，原厂也为XC90 Sport进行了特别的调校，除了加强避震器的刚性之外，前后防倾杆也分别加粗了0.5mm和1.0mm，让高速过弯时能够拥有更好的稳定性，除此之外，速度感应式的方向盘，也让驾驶人能够更轻易的掌握车辆的操控动态，Volvo表示，他们将在舒适和操控间寻求最佳的平衡点，以提供超越大众对Volvo旗下车款期待的行路表现。
火红唯一车色
而在动力部份，XC90 Sport将有两具汽油引擎和一具柴油引擎可供选择；在汽油引擎的部份，分别是该厂目前最强悍的315匹马力V8引擎，以及首见于新一代S80上的238匹马力3.2升引擎；而在柴油引擎部份，Volvo则提供了国人也相当熟悉的185匹马力2.4升D5引擎，无论搭载何种引擎的XC90 Sport皆采用六速Geartronic自排变速箱，而D5柴油引擎车款则另可选配六速手排变速箱。
而在外观部分，为了契合XC90 Sport强调操控性的诉求，因此也做了相当程度的修饰，其中最为特别之处，就是仅提供热情的火红车身，而19吋的5爪铝圈以及255/50 R19W的Pirelli P Zero Rosso车胎，除了带来动感的视觉效果之外，对于操控性的提升也有不小的帮助；在XC90 Sport上车身饰条也舍弃了原先的镀铬而采用雾银配置，而像是下护板以及车侧门槛，也同样以雾银方式呈现，带来了高科技的气息；另外为了带给XC90 Sport简洁的视觉感受，原厂取消了车顶行李架的配置，但车主仍可不需加价选用该项配备。
而在车舱内部则维持了XC90 Sport外在所展现的动感风格，重新设计的座椅提供了更加了侧向包覆，在过弯时提供更加的支撑性；而除了坐椅之外，包括方向盘和排档杆都采用了打孔透气真皮包覆，让车内乘员都能够拥有更高质感的舒适享受，而湛蓝的碗表式仪表设计，则提供了良好的视觉辨识，除了种种让驾驶乐趣加乘的设计之外，XC90原先为人称道的七人座车舱配置也获得保留，兼顾的多人承载的需求，相信这款新车的推出，将能够带给想要同时拥有SUV实用性和轿车操控乐趣的买家，一个鱼与熊掌兼得的新选择。

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