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[经验讨论] 平盘好还是划线通风碟好..!?
碟盘分: 1.通风平盘 2.通风打孔 3.通风划线 4.实心平盘 5.实心打孔 6.实心划线 a.通风碟的散热面积比实心碟大,所以散热效果好 b.碟盘跟来令片磨擦的温度高达数百度,此时来令片的聚合物会产生气体,形成gas-planing effect,阻碍碟 盘跟来令片之间的摩擦力,打孔碟跟画线碟都可以排除这些气体,恢复跌盘跟来令片之间的摩擦力 c.划线碟可以很快速的排除煞车所产生的粉尘,应用在赛车等等严苛的环境下,在ㄧ般道路上来令片动则数万公里的寿命所产生的粉尘,意义不大,而且易产生噪音以及加速来令片的磨损,可观察大部分的超跑上面也只搭配打孔通风碟
若装为顺向时来令片所刮到的角度面积较小,制动效果较差! 若装为逆向时来令片所刮到的角度面积较大,制动效果较佳! 对于粉尘为顺向时或者逆向时较快能排出,应为装为顺向时 能较快排出粉尘,原因为何呢? 若装为顺向时,因汽车行进时碟盘之运转方向为逆时钟此时粉尘向外排出! 若装为逆向时,粉尘则向内排出停留在中心!但不代表装逆向时粉尘不能 及时排出造成制动力减低,只是时间上较顺向慢一点!还有开车不可能无时 无刻踩着刹车吧!汽车在行进间产生风,而风也就能把粉尘带走!
个人认为划线通风碟好,来令片摩擦的粉末会由划线的沟槽排出,增加来令片与碟盘摩擦面积,至于平盘的粉末被压在碟盘与来令片之间,降低摩擦面积,制动效果较差,但我认为最重要是买工作温度较高的碟盘,品质差的碟盘高温会碳化,金属光泽的表面会变黑,即表面有碳析出,降低摩擦力,因此要改善煞车系统个人认为钱不要省,生命是不能重来.
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