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出处：
频果日报新华网作者：
频果日报【陈怡妏╱综合外电报导】
新华社【张伟╱特稿】
心得：
这部车也不知要发在二轮还是四轮区？因为他刚好是三轮车，不过应该发在这一区吧！
我想有这样的一部车，在台北应该是很拉风也很实用的，既省油又不怕下雨。
不过要上市居然要十年，换做是在台湾，搞不好两年就量产商业化了，
真搞不懂这些欧洲人的想法说！【陈怡妏╱综合外电报导】由欧盟出资研发的革命性环保小车CLEVER前天在英国亮相，这辆3轮小车体积比戴姆勒克莱斯勒的smart还要轻巧，可自由穿梭在拥挤的都会街头，使用天然气作为燃料，引擎燃烧效率更好，比其他燃油车辆更环保。
这辆由宝马（BMW）和英法德奥等国工程师共同研发出来的小车，是为了在都会移动所打造的轻巧低废弃排放小车（Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport），命名为CLEVER（聪明的、灵活的），当中不乏要跟同为都会小车的smart（聪明的）较劲的味道。 集结汽车机车优点 CLEVER集摩托车和汽车的优点于一身，仅1公尺宽的车身可像摩托车一样在市区穿梭自如，封闭的车身又比摩托车能保障驾驶及乘客安全，且不用忍受日晒雨淋之苦。
CLEVER采用特殊的倾斜悬吊系统，转弯时底盘会自动倾斜以保持车身平稳；搭载的引擎是由BMW的C1型摩托车使用的Rotax引擎改良而成。
研发10年才能上市
CLEVER是以天然气作为燃料，跑100公里仅需要2.6公升天然气，在国际原油价格居高不下的此时，更让消费者眼睛一亮。
CLEVER估计还需要10年时间研发才能量产上市，未来售价约介于7千到1万4千欧元（约27万到55万台币）。 随着城市污染加剧、国际油价上涨，绿色环保且耗能少的车辆日益受到大众青睐，具有广阔的市场前景。25日，英国西部的巴思大学展出了一款只有三个轮子的概念型环保汽车(见图)。据设计者介绍，新车既借鉴了摩托车的体积小巧，又具备轿车的舒适安全，而且采用天然气做动力，有望成为未来绿色交通的主角。
融合优点 这辆新型环保车名为“小型低排放城市交通用车”，英文简称Clever(聪明)。车身宽1米，灵活机动，能适应城市道路和高速公路行驶。虽然这种车仅能容纳一名驾驶员和一名乘客，但它的性能丝毫不差，最大时速可达每小时60英里(约合96公里)，从起步加速到时速40英里(64公里)仅需7秒。 设计者介绍，这辆车的最大特点是集中了摩托车和轿车的优点。巴思大学机械工程系学生29岁的马特·巴克、27岁本·德鲁和他们的指导老师开发出一种独特的倾斜悬挂技术，使车辆在转弯时保持平稳。
德鲁还演示开了几圈，以展示新车的灵便与稳定。他说：“我们的目标是生产一种低排放车辆，把摩托车的轻便与轿车的舒适安全结合在一起……它开起来非常稳定。你不会感觉不平衡，就像驾驶轿车一样。” 巴思大学机械工程系杰兰特·欧文博士也说：“它是第一辆跑动起来像摩托车，但驾驶起来像轿车的车辆。”
清洁环保 这款概念车的另一大亮点是采用压缩天然气作为动力，节能环保，平均每100公里只需2.6升天然气。 巴思大学设计小组认为，由于欧洲民众纷纷对居高不下的石油价格感到担忧，这辆以天然气作动力的车将会受到广泛欢迎。
20岁的马修·巴特勒参加了当天的展示活动。他表示，这款新车采用天然气做动力，这点很吸引消费者。巴特勒说，由于天然气售价每升92.9便士，他每三个星期只要花费50欧元就可以加满50升的油箱。 多国合作 这款新型环保车的开发由欧盟资助，已经持续3年，耗资230万欧元。除巴思大学设计小组外，还吸引德国、法国和匈牙利的相关机构参与，其中包括宝马公司。法国合作机构负责为车辆设计引擎。
目前，开发小组共生产出5辆概念车，但欧文表示，这款车投入商业运营至少需10年时间，预计每辆车的售价在7000至1.4万欧元。(张伟 新华社特稿)
