广告广告
  加入我的最爱 设为首页 风格修改
首页 首尾
 手机版   订阅   地图  繁体 
您是第 2174 个阅读者
 
发表文章 发表投票 回覆文章
  可列印版   加为IE收藏   收藏主题   上一主题 | 下一主题   
陈石
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x119 鲜花 x4386
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片
推文 x0
[影片分享] CRAZY HONDA
CRAZY HONDA CIVIC~
车壳 底盘太薄弱 必须强化
变速箱 离合器 传动轴 引擎支架都得换过 才能承受强大的扭曲力
涡轮增压到每平方寸25磅的压力 (25LB PSI)
在7500转时 发出553匹马力 385磅扭力
估计四百公尺可跑十秒钟以内 (一般300匹马力的车可跑13-14秒)
堪称变态超级怪兽.....
http://host49.ipowerweb.com/~tu...cftsidyno.wmv

460→660匹马力的Civic 3~车主又升级了...从460PS再进化到660PS了
http://jdmposer.com/b...acks.wmv

Honda NSX-R
http://www.nifty.com/motorland/r...o-nsx-rp2.ram

Honda S2000 & Porsche Boxster S < 19.9 MB >
http://video.sport1.de/pub/Video/msmedia/de/Motorv...eBoxsterS_wmt_adsl.asf



按下面让我提升支持度吧^^谢谢
http://bbs.mychat.to/index.php?u=191715

这是我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MAO_JB.BQE73n5wj0aMViW7v4A--
献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2006-01-18 00:17 |
fzt 手机
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
小有名气
级别: 小有名气 该用户目前不上站
推文 x21 鲜花 x326
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

马力这么强大....那种贴背感应该会很爽吧~
表情


献花 x1 回到顶端 [1 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-01-18 23:14 |
陈石
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
社区建设奖
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x119 鲜花 x4386
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

下面是引用fzt于2006-01-18 23:14发表的 :
马力这么强大....那种贴背感应该会很爽吧~
表情
大大的马力也不大啊
不也常常跟女朋友"贴背"
哈哈哈
加油喔
赶快生一个车神吧


按下面让我提升支持度吧^^谢谢
http://bbs.mychat.to/index.php?u=191715

这是我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!MAO_JB.BQE73n5wj0aMViW7v4A--
献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-01-19 22:01 |
kira 手机
个人头像
个人文章 个人相簿 个人日记 个人地图
知名人士
级别: 知名人士 该用户目前不上站
推文 x1 鲜花 x837
分享: 转寄此文章 Facebook Plurk Twitter 复制连结到剪贴簿 转换为繁体 转换为简体 载入图片

目前NSX可是一台猛车喔!!
我忘是啥纪录的保持着了..
每台都不错...
我也是H的


适应各种 环境 是一定要的
冲啊!冲啊!
献花 x1 回到顶端 [3 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-01-19 22:19 |

首页  发表文章 发表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.055320 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律师事务所 担任常年法律顾问 | 免责声明 | 本网站已依台湾网站内容分级规定处理 | 连络我们 | 访客留言