文字文字文字我的车子是光阳G4
我有改传动配3颗10克3颗11克的珠子
搭配CR管价位2300的
离合器弹簧1000转的
我的车子加速有变快20~85
但是我的尾数非常不理想只有110而以 而且会卡在100一段时间才拉上去
我的体重是110 车都没改就可以110了 改传动只有加速变快而已

我想问的是 我弹簧改1800 珠子配全10克的效果如何?

或是有更好的配合或是同样情况的朋友们 请告诉我解决方法

如果你是宜兰人告诉我你是哪一家车行的 我车车马上牵过去给你们看一下

常常需要骑长途大概25公里(上学)一直被别款125巴掉 更别说劲战了巴假的 文字

基本上你如果不想改缸,最好把排气管换回原厂ㄉ,或是换SGC-Mㄉ管;把传动改回来,换SGC前普利,尾速可再上10km/h,后普利ㄉ大弹簧换poush 2000RPM加速会比较扎实,把后避振器换掉,(因110KGㄉ体重实在粉粉粉吓人咧>o<),前避振改阻尼,粉多人都不信避振器ㄉ影响,但.........最后,请你减肥OK?
                                                                    ............MG车神

我地奔腾最初代在路上至今还未被打败,我每天骑70KM,全部原厂只换前普利,不过技术也是粉重要的,想当车神就要走别人不敢走的线.超别人不敢超的车,懂呗?

你要尾速只能配重一点的普丽珠加上转数滴的大弹簧啊...但是这样会牺牲加速度~
要全速域提升只有改缸一途...不然我是建议G4还是让他好好的在加速度上面展现实力吧~

要改缸才能改出效益...改传动能提升的不多，有起步没尾速，有尾速没起步= ="

再说G4本来在构造上就输给劲战，您又110...大大增加了车子的负担，减轻...也能提升一点速度...

常常需要骑长途大概25公里(上学)一直被别款125巴掉 更别说劲战了巴假的

@@ 你要骑多快呀 ?? 八假的就八假的呀，你拿生命开玩笑干嘛 ~~

您 110 公斤，哪一台一二五都很吃力呀，

你不如考虑去换 马车or 250cc 以上的等级，马车的尾速真的还不错。

g4那种小车，被你压的很累了 ~~

不改汽缸.那就换车吧
250cc以上应该是最好的选择

下面是引用max916于2005-12-26 23:52发表的 :
基本上你如果不想改缸,最好把排气管换回原厂ㄉ,或是换SGC-Mㄉ管;把传动改回来,换SGC前普利,尾速可再上10km/h,后普利ㄉ大弹簧换poush 2000RPM加速会比较扎实,把后避振器换掉,(因110KGㄉ体重实在粉粉粉吓人咧>o<),前避振改阻尼,粉多人都不信避振器ㄉ影响,但.........最后,请你减肥OK?
                                                                    ............MG车神

我原厂的排气管破了 加速时候很吵 避震器是用RPM总长410 有氮气和阻尼
我之前装过大弹簧1500转的 起步都空转ㄟ 而且90过后车不会再上去了那时候只有改弹簧没改珠子
去车行他只说1500转太重拉不动就把我车换成1千转 珠子配3*10 3/11个

下面是引用max916于2005-12-27 00:02发表的 :
我地奔腾最初代在路上至今还未被打败,我每天骑70KM,全部原厂只换前普利,不过技术也是粉重要的,想当车神就要走别人不敢走的线.超别人不敢超的车,懂呗?

常常跟阎王下棋 好几次都差点输 我只喜欢在直线上的快感
不太敢 走神的路线

下面是引用chadwu于2005-12-27 00:32发表的 :
你要尾速只能配重一点的普丽珠加上转数滴的大弹簧啊...但是这样会牺牲加速度~
要全速域提升只有改缸一途...不然我是建议G4还是让他好好的在加速度上面展现实力吧~

那你能提供一下配法吗?让我参考一下