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乍看之下，坚硬纯粹的造型，散发出极其强烈的越野风格以及军用取向，还以为是Hummer又出了一款新车。但这却是充满热情设计的义大利人，所推出的展示车。Oltre Fiat这一辆展示车在Bologna车展上首度与全世界见面，在运用了Fiat集团的科技以及设计资源，这一辆大型四轮传动越野车款，确实让所有参展民众惊讶不已。
这一辆车的设计的确是从军用车辆而来的，Iveco的LMV轻型多功能机动车辆就是促成Oltre Fiat出现的要角。Iveco LMV强烈的车身线条，还有符合军用的高科技配置，让Iveco赢得英国陆军的FCLV新式指挥联系车的合约。而那一辆LMV，同样也受到义大利陆军的青睐雀屏中选。
这一辆展示车的规格并没有太过让人讶异，长4,870mm、宽2,200mm、高2,050mm，轴距则为3,230mm，尺码并不会很大，起码起比起许多大的夸张的美国车，这只算的上中规中矩而已。外观设计也遵照着军用风格走向，四四方方的车体，平整不突出的轮拱，这也是这辆车看起来为什么这么像Hummer的缘故。车门把手也是内嵌式的，减少外露装饰的零件，才是真正的实用取向。如此一来，少掉了这些不必要的累赘，在进入复杂地形越野的时候，才不至于妨碍车辆前进。换句话说，这一辆车的出发点就是以实用还有性能为最高指导原则，其实不用他们说，光从外观就可以清楚嗅到这样子的味道了。
在后方开放的乘坐空间，与前座车室内两大区域，形成漂亮的平衡。这也让Oltre Fiat看起来就像是一辆纯种pickup货卡一样。穿越车身的管状车体结构，进一步强化车身刚性，除此之外，还有一些专门为了穿越沙漠而做的设计。Oltre Fiat清楚明确地强化了动力以及车身刚性，并且承继了许多军用车辆的特色。像是全时四轮传动，让车辆可以随时随地面对恶劣地形轻松克服；离地50公分的高度，对于路上小型障碍物能够完全无视。
这一辆车的能力到底到怎样的地步，前、中、后三颗差速器都能自动锁定，已确保每一条轮胎都可以拥有最大抓地力。多亏了这些特点，Oltre Fiat能够轻易征服侧向坡度40%，以及正向坡度80%的陡坡。在一般的情况下，藉由滑车组的帮助，涉水深度可达85公分。在装置特殊进气管以后，更可以一口气通过水深1.5公尺的地形。最后，这一辆展示车装上了跟越野性能不太搭的跑胎，315/40 R26的尺寸，配上剽悍外型，更显得粗犷异常！
介绍了这么多，对于这一辆车里面所搭载的引擎，应该也会十分好奇。Iveco F1C共轨直喷柴油引擎，搭可变涡轮叶片的功能。这一具3.0升的柴油引擎，最大马力185匹，最大扭力46.5公斤米，而且在1800转的时候，就能够完全发挥出来，搭配六速自排变速箱，最高极速有每小时130公里。当然，对于这样子的一辆车，130公里的极速实在不应该过份苛求，强大低转扭力所提供的越野实力，才是重点。
对这一辆车有兴趣吗？这一辆五人座的怪兽已经随时可以上路了，不过车重…7吨。
转自
http://news.u-car.com.tw/ne...sp?nid=3462
