（图文来自U-CAR）
就在Toyota总代理和泰汽车，宣布将在明年第1季引进Prius，并成为第1辆正式引进国内的Hybrid混合动力车款，与此同时，Toyota总部亦宣布一则代表Hybrid发展历程的重要讯息，Toyota表示截至今年10月底止，Toyota于全球所销售的Hybrid车款，以51.3万辆的数字正式突破50万辆大关。
高性能与低油耗胜出
这些成就都要归功于Toyota旗下多款畅销的Hybrid车款，包括世界首部Hybrid量产车－Prius，自从1997年于日本上市以来，即以稳定与低耗能表现而逐渐获得市场认同，并2000年开始陆续于北美与欧洲等市场销售，正式启动Toyota在全球Hybrid市场的领导地位。另外，自2001年开始Toyota旗下亦有多款Hybrid投入市场，包括主打Minivan 市场的Estima (Previa日规名称)、豪华房车级距的Crown与轻型货卡的Dyna，均以兼具油耗与性能的Hybrid车型成功地开拓市场。
之后，因应Hybrid技术的进步与车款世代的更新，Toyota于2003年推出第二代Prius，并搭载全新一代的Hybrid系统，让此项全新能源与车辆操控的融合更加成熟。紧接着，随着Hybrid市场的拓展，Toyota将开发重点拓及近年深受消费市场喜爱的SUV车款，有效解决SUV车款较为人诟病的油耗表现，再次让Hybrid技术取的有利的市场位置，此时期的代表产品为Lexus RX400h与Toyota Highlander Hybrid等豪华休旅车款。
下一步，性能导向
Toyota亦同时宣布其Hybrid领域的最新发展趋向，即是发展以操控为设计导向的后驱豪华房车，具体的成果即是今年甫于东京车展亮相的Lexus GS450h，而为了展现推出Hybrid产品的高度效率，Toyota透露GS450h将于明年春季正式上市，届时即可看到Toyota最新的Hybrid车辆设计理念。最后，Toyota认为突破50万辆的考验，象征Hybrid技术与市场接受度已获得成功，并对于Hybrid成为21世纪兼具环保的车辆重要替代能源，深具信心。
