新机车还需要操车吗

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smilemax

级别: 知名人士

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[问题求助] 新机车还需要操车吗

请问各位大大!!现在的新机车还需要操车吗??
有操车感觉会比较好吗?? 会有差异吗??

新车里程数差不多要骑到多少再去操车比较好呢??


x0 [楼主] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-23 11:39 \|

bunny_p8

级别: 小人物

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请问你操车的定义是甚么??
通常是训到1000左右操一下
然后在训到3000在开始操


x1 [1 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-23 13:03 \|

mouchou2

级别: 初露锋芒

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说是这样说啦
看你自己怎么样去骑搂


x0 [2 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-23 13:40 \|

新鲜人

级别: 初露锋芒

x45

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训车的方法众说纷纭,
我当时的做法是300公里前时速40以下不定速骑,
1000公里前时速60以下不定速骑,
可是训完之后跟没训过的车子比较一下好像也没差多少,
所以应该算是训心安的吧!


x0 [3 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-23 15:36 \|

alwaysspeed

级别: 小有名气

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x358

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训车跟没训车，在老爷车阶段会比较明显

相较之下会比较容易出问题

在新车时期则是没什么差异

至于操不操车，见仁见智

有人主张要把车子操一下会比较好

我个人是觉得，新车前一千公里训车

方法同三楼大大所说，一千公里以后就可以开始操车

时速可以飙到一百以上，这样以后车子的极速比较上的去

若是都不操车当然也不会坏的比较快或是怎样

只是单纯极速比较撑不上去

不要瞧不起麋鹿~~！ Nikon D90 + Nikon AF-S 28-70 F2.8D + AF-S 80-200 F2.8D + AF ED 18-35 F3.5-4.5D + 35 F2D + 50 F1.4D + Reflex 500mm F8 + SB-800 我的部落格： http://www.wretch.cc/blog/minieye1013
x0 [4 楼] From：台湾亚太线上 \| Posted：2005-11-23 21:09 \|

高级伴书童

级别: 小人物

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我也是训到一千多里才可以骑比较快的

听说这样车比较旧的时候，会出比较少的问题


x0 [5 楼] From：未知地址 \| Posted：2005-11-23 21:14 \|

handolu

级别: 小人物

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训车？？可以吃吗
小弟我牵到车就用暴力训车法


x0 [6 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-23 21:50 \|

2200

级别: 路人甲

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来个暴力训车法

到了一万五以后我在看看

你这车还有没有所谓的尾速

或许过了一万五表就不在越过100


x0 [7 楼] From：台湾台湾基础开发 \| Posted：2005-11-26 02:37 \|

handolu

级别: 小人物

x27

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哈这你就不用担心了
目前里程3万2千多刚做完3玩的保养
悍将4V125 第一代
原厂车没有改装任何东西
GSX机油
台中环中路表速110没问题
是表速不是时速～～～

与其想说要不要训车
不如该做的保养定时作
不要乱摧油门这才是比较好的骑法


x0 [8 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-26 04:12 \|

a0921344524

级别: 小人物

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骑时新车训车我绝得还好啦，还是看自己平常骑车的程度，通常不要太操，车子的寿命都是可以长久的喔!


x0 [9 楼] From：台湾中华电信 \| Posted：2005-11-26 08:43 \|



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