圖 1.
資料來源:車訊網有「The Pride of Lexus Brand」之稱的SC430敞篷車，雖非Lexus車系旗下最高貴的車款，卻絕對是最引人注目的焦點。亮麗的外型、電動硬頂設計的酷炫感，加上同級車中相對合宜的價位，每每讓多金買家心動不已，從引進以來一直是高檔敞篷車市場的銷售冠軍，連知名偶像蔡依林也愛上它。然而面對競爭品牌M.Benz旗下電動硬頂新秀、外型酷似SLR之第二代SLK的新鮮感，車齡稍高的SC430應付起來似乎有點兒捉襟見肘，所以總代理最近也以2006年式的小改款SC430應對。
上市已快要4年的Lexus SC430，至2004年底止，每年都有賣出近200輛的佳績，不但遙遙領先M.Benz SL車系，即便是把SLK加進來一起算，也不見得能討到SC430的便宜。不過，這樣的好光景在去年第二代SLK開賣後慢慢有了變化，雖然去年SC430以190餘輛創新高的好成績坐收，然而今年到目前為止的銷售表現，恐怕會讓Lexus行銷企劃人員如坐針氈，1至8月的掛牌數滑落到僅剩71輛，比起去年同期大幅衰退56.2個百分點，預估全年銷售數勉強可以過百，與過去的成績相去甚多。
反觀M.Benz，雖然SL車系的銷售數量變化不大，而New SLK卻是呈倍數成長，兩者之間的消長情況對比相當鮮明。在原廠尚未推出全新世代車型迎戰對手之前（預計今年東京車展要發表新一代日規車型），只得趁著2006年式新車推出之際，先針對現有車款進行小針美容一番，從看得見的外型、內裝，到看不見的動力系統都予以相當程度精進，整體表現可謂大為提昇，售價亦由原本的325萬小幅提昇為333萬元。
Lexus的目標已經不是與雙B並駕齊驅了
而是要超越雙B
成為進口車第一品牌
