文章來源
http://www.cki...m.tw FR=>Front Engine , Rear Wheel Drive
FF=>Front Engine , Front Wheel Drive
RR=>Rear Engine , Rear Wheel Drive
MR=>Middle Engine , Rear Wheel Drive
4WD=>4 Wheel Drive
FF：
目前市面上FF車最多，因為以造車原理來說最經濟，可以省掉傳動軸的部分進而減輕車重，構造簡單好維修，FF車也比較好操控，幾本上車頭如果可以順利通過彎道的話車尾也會乖乖聽話的通過彎道，但是缺點就是由於重心都在前面，入彎前減速時，重心全集中在車頭，會產生「推頭」的現象，過彎比較鈍，轉向較不足。
FR：
基本上後驅的車都必較有力，起步較快，但是車子都較重，且馬力大的車在高轉速起步時比較會產生「甩尾」或打滑的現象，過彎時車頭很容易就入彎，過彎較利，但是頭能順利過彎不代表尾部也能夠順利通過，有時候車速快會產生車尾偏離航道而甩出去的情形，車子就此失控....。
RR：
有著有力的後驅，又沒有傳動軸的壘墜，但是缺點就是起步車尾吃重，有「拖著屁股跑」的感覺，想必過彎車尾甩出去的情形會更嚴重....(通常FF由於吃重的都是車頭，所以前輪比較容易磨損，而RR反之是後輪。)
MR：
由於引擎置於駕駛座和後輪間，車子的重心相當穩，但是缺點就是空間難以利用，車頭車尾沒有足夠的空間加裝大型的行李箱，且大都只能程座兩個人。
4WD：
四個輪子都會動，當然馬力大，也比較耗油一點，也比較重。過彎的話要看車子當初設計時前後輪的比重分配，像GTR這種比重由電腦自動調整的就比較能夠高速過彎而不打滑。
