最近要买新车，比较了国内几款国产车，其实都满喜欢的...
包括Toyota Camry、Nissan Cefiro、Honda Accord 7、Ford Metrostar 2.5、Mitsubishi Grunder...
但是Toyota跟Honda就是比人家贵，身边每个人却都说值得，什么零组件维修、折旧问题。

其中折旧问题是我最关心的。我知道Toyota的中古车折旧最慢...
除了Toyota之外，其他这几款的折旧情形分别是如何呢？！
可以请熟悉中古车市场的大大分享一下心得吗？谢谢喔！

PS. 小弟最喜欢Mitsubishi的外型、Ford的驾驭感... :D

Toyota~~Nissan-Honda(两者差不多)~~Mitsubishi这几种也都折旧蛮慢的,Mitsubishi比前两牌快了点,因Mitsubishi在车老了之后毛病较多,Ford就很快,买日系车折旧比较慢.

下面是引用RaymondHsu于2005-05-7 18:00发表的 请问国产车品牌中，除了Toyota之外，那种折旧比较比较慢？！:
最近要买新车，比较了国内几款国产车，其实都满喜欢的...
包括Toyota Camry、Nissan Cefiro、Honda Accord 7、 Metrostar 2.5、Mitsubishi Grunder...
但是Toyota跟Honda就是比人家贵，身边每个人却都说值得，什么零组件维修、折旧问题。

其中折旧问题是我最关心的。我知道Toyota的中古车折旧最慢...
.......

基本上你说的热门车折旧都很慢..Toyota的车子我不会考虑有些零件还是贵啦~!还国产的勒！
我也蛮喜欢性能车的...Ford Foucs可以考虑唷~!或者Mitsubishi Virage1.8也不错啦！

台湾人被日系车搞迷糊了啦..以为零件便宜省油其实你真的去看一些数据不见得唷 ~!
如果你是要性能车的话日系不考虑！舒适感的话才是日系~!
日系折旧慢是因为市场需求高啊..多人开好转卖..真正的性能车都是欧规的啦懂吗?
那BMW AUDI 法拉利跑车系列不都美规欧规吗?你看过日系车进入F1有名的吗?

看来今年要改观噜

toyota-f1看来越来越有看头了
毕竟是所有车队少数没有上限的车队(好像也只有这一队)
想不进步都很难

当然小舒跟楚理的功力也不能否认

我想toyota会越来越好
也希望toyota能把这些技术下放到市受车上