慶眾汽車擁抱韓國現代（Hyundai）商用車重新出發，瞄準小型柴油車市場與福斯T4停產後空出的商旅車市場商機，5月起產銷Porter柴油小貨車，未來不排除進一步爭取現代重車代理權。

慶眾汽車取得現代輕型商用車經銷權與代工權後，昨（30）日首度舉行新車發表會，上市柴油廂型商旅車Starex與柴油運動休旅車Terracan兩款新車，慶眾董事長黃世惠親自出席，宣示慶眾汽車走出與福斯分手後的低潮。

慶眾總經理賴瑞龍表示，柴油車具有使用經濟性優勢，過去國內2.5噸級至3噸級商用車缺乏柴油車產品，慶眾導入現代小型柴油商用車產品，具有市場競爭優勢。

黃世惠強調，慶眾與三陽工業（2206）、南陽實業構成慶豐集團汽車事業強力金三角，將與現代集團密切合作。慶眾主管暗示，三陽將持續協助慶眾在國內商用車市場站穩腳步，未來雙方不排除進一步相互投資。