在年初的CR-V发表会中，HONDA Taiwan方面已宣布将于今年与明年，导入第三及第四款国产车型，虽记者会中HONDA Taiwan对于引进的车型仍是绝口不提，而之前外界皆预测Fit将是今年度第三辆导入的车款，但是依据国外改款时程推算，与AutoNet的可靠消息来源指出，HONDA Taiwan今年导入国产化的第三款车型，100%确定是九月份于日本上市的全新第八代Civic。
由于Fit已届改款周期，且在资讯发达的时代，全球各地的消费者已无法接受旧型商品，也因如此，过去车厂以旧产品于非主流市场产销的模式，也逐渐淡出原厂经营模式，所以AutoNet铁口直断HONDA Taiwan导入国内的第三款车型绝不是Fit，而是将于九月改款的第八代Civic。

Civic向来是HONDA最重要的世界战略车种，第八代Civic上市后，除了日、美、欧三大市场外，东南亚将依旧以泰国为生产中心，而新兴的中国市场也同样会导入生产，至于国内依AutoNet的可靠消息来源指出，目前HONDA Taiwan已开始规划第八代Civic的生产相关事宜，因此最新一代的Civic就是HONDA Taiwan导入国内的第三款车，并预计于今年底前(最晚于明年农历年前)在台上市，在车型规划上除了标准四门房车外，曾于国内风靡一时的三门车型，也有可能重返国内市场。至于Fit则是同样于改款后引进国内，成为HONDA Taiwan导入国产的第四款车型，国内上市的时间预计为2006年的第二季，与Civic上市的时间非常近。

未来第八代Civic引进后，将主攻35岁上下、中收入小家庭族群，由于前代Civic所搭载的1.7升引擎，非主流市场贯有1.6升与或1.8升设定，加上过去整体形象上的问题，造成销售成绩不佳，因此HONDA在重返台湾后未继续导生产第七代Civic；全新的第八代Civic动力系统，将换上1.8升i-VTEC引擎，且重新采用HONDA闻名于世的双A臂悬吊系统，让所有的HONDA对其操控表现有所期待。

此外，诸如：MITSUBISHI Lancer、NISSAN Sentra与TOYOTA Corolla…等Civic之同级对手于两年内也将陆续改款，HONDA Taiwan有意以最快的速度引进最新的产，抢得先机，并希望藉由第八代Civic以及之后的国产Fit肩负起入门的角色，深耕台湾市场，当消费者藉着第Civic与Fit喜爱HONDA后，也将连带增加Accord与CR-V的消费客源，因此2006年之后在HONDA于台湾的主力产品陆续到位后，产品线将更趋完整，让HONDA拥有完整的实力，重返于台湾过去光荣时光。

**我还是喜欢FIT....呜呜呜 居然变成8代CIVIC 哇咧勒~ 不知各位觉得呢?

CIVIC要开始加入战局啰

太好了，我终于可以换车了，已经等很久了。

HONDA的车不错,改装便宜,零件便宜.省油..但唯一个人不喜欢的就是钣金太..
不过我还是喜欢IMPREZA^^
前几天在速霸陆展示看到LEGACY..跟 GDB WRX 哇,流口水...
不过,好贵,没钱买..还是开我的软鲨就好...

真的吗？？
HONDA的车说真实在是不错

那引擎部份是用那一颗ㄚ？？！！好期待哦～
1.8.....是B系、K系....应是B18系啰!!ㄚ本仔有那么好心吗??

很有未来感喔
很期待
不晓得马力如何
期待啰！可以来赏车

下面是引用junsi3于2005-02-6 08:31发表的 :
那引擎部份是用那一颗ㄚ？？！！好期待哦～
1.8.....是B系、K系....应是B18系啰!!ㄚ本仔有那么好心吗??

B系列已是过去式了 K系列的时代来了

HONDA的引擎真的是很不错，加速快，又省油，是超值的好车。