新款的20吋Brabus Monoblock VI铝圈比旧款的Monoblock V更适合这部SL，这组轮圈的尺寸分别为9Jx20、10Jx20，所搭配的轮胎则为前245/35ZR20、后285/30ZR20的新款P-Zero。
Brabus的空气力套件也是一绝，其前保杆以PU-RIM材质制成，重新设计的线条让车体看来活力十足，也同时拥有更大的进气口，而最特殊的是，一组两颗的前后雾灯，更是让人兴奋不已，左右两支排气尾管与雾灯真是互相辉映而相得益彰。
这具6.1升V8引擎来自M.Benz的5.0升V8、每缸三气门、全铝合金引擎，藉由扩大冲径及冲程至99.5x97.0mm提升排气量至6034c.c，最大马力和扭力输出分别提高为426hp/5400rpm，63.3kgm/4100rpm，较SL500增加了120hp、和16.4kgm，效果甚为惊人。
这具引擎的改造都经由先进的CNC车床再加工而成，首先，先为这具引擎换装了特殊钢材的曲轴，并且以特殊的钢材冶炼技术缩短了连杆。连杆的部分，因为设计了特别的油道，所以活塞销随时都能有最好的润滑效果。汽缸头部分分别经过特别的研磨，进、排气门也分别加大了1mm及2mm，汽门的部分也经由CNC精密研磨出3个角度，配合经过设计的汽门座，气密效果突飞猛进。
