图 1. 由GS300大幅升级至GS350，在搭载最新的3.5升V6 D-4S引擎后，整体动力性能表现均较GS300更为出色，而总代理亦开出较GS300的258万售价。
图 2. 除了新增的尾翼，以及轮胎升级为18吋之外，GS350在外观部分大致维持了GS300原先的风貌。
图 3. GS350，拥有全新的3.5升V6引擎，采用先进的D4-S直喷引擎，具有Dual VVTi双连续可变汽门正时控制系统、可变进气歧管及电子节汽门，0-60mph加速表现异较GS300的6.8秒成绩，一举进步至5.7秒。
图 4. 符合人体工学的驾驶介面，乘员还可透过中控台的7吋高解析触控式萤幕，轻松操控DVD多媒体影音系统。
Lexus今年已针对旗下产品的性能提升，展现相当积极的导入动作。继RX350、ES350与RX400h等全新动力车款上市后，总代理和泰汽车于9月13日宣布，以豪华运动房车为产品特色的GS车系，正式由GS300大幅升级至GS350，在搭载最新的3.5升V6 D-4S引擎后，整体动力性能表现均较GS300更为出色，而总代理亦开出较GS300的258万售价，微幅调涨的267万售价，强势进军进口豪华运动房车市场。
运动外观，轮圈升级18吋
为符合强化的动力性能，GS 350升级至与GS 430相同的18吋铝合金轮圈，轮胎尺寸亦改为245/40/R18的宽幅轮胎。透过铝圈与轮胎的升级，除了在视觉上更具性能与运动感，在实质驾驶中得到更稳定、安心的操控乐趣。除了拥有五幅式的18吋铝圈外，外观另一项变动是新增的后扰流尾翼，加上原有GS车系低车身设计、动感流线外观及镀铬双排气尾管设计，逐步营造GS 350强烈的运动气息。另外，主动安全方面，GS350结合投射式HID气体放电式头灯及AFS主动式转向头灯控制系统，确保驾驶夜间与恶劣天候下仍能有良好视野，同时，光学反射式的雨滴感知器藉红外线反射来侦测雨滴自动开敫或关两刷。
3.5升D-4S V6引擎
其动力方面，2006年9月导入的GS350，拥有全新的3.5升V6引擎，采用先进的D4-S直喷引擎，具有Dual VVTi双连续可变汽门正时控制系统、可变进气歧管及电子节汽门，并较GS300的D-4引擎原有的每一汽缸配置一具缸内直喷引擎，多了一具装置于进气歧管的喷油嘴，让整体输出更为平顺伶俐，搭配6前速手自排变速箱，让GS350在303匹马力/6400rpm与37.9公斤米/4800rpm扭力驱动下，0-60mph加速表现异较GS300的6.8秒成绩，一举进步至5.7秒。原厂表示，GS350所搭载全新D-4S引擎，每一汽缸搭配两具喷油嘴，一具位于进气歧管，一具位于汽缸内。当引擎在冷车状况启动时，引擎运作于低负荷、低转速区域，引擎仅由歧管喷油嘴供油。当引擎处于中高负荷时，歧管喷油嘴与缸内直喷油嘴同时供油。当引擎处于高负荷状态时，采用缸内喷油嘴供油。此三种模式依引擎运转需求，提供引擎最适空燃比，加上达11.8高压缩比设计，不仅有效提升引擎燃油效率，废气排放也更干净，让引擎动力输出更大、反应更快。
新一代EMV，提升显示萤幕 内装的最大精进，则在于新增与RX350、ES350同款的新一代EMV多功能资讯整合系统。乘员可透过中控台的7吋高解析触控式萤幕，轻松操控DVD多媒体影音、不论是观看影片或欣赏音乐，均可有剧院级的享受。卫星导航、车辆维修资讯、空调系统、线蓝芽系统与车影像系统等功能，提供车主最完整的行车资讯。
同时，卫星导航显示画质的大幅提升，不仅使得导航画面看起来更精细美观，人性化操作介面，以指尖轻触萤幕即可直接改变地图显示位置。并有多种方法协助车主找出目的地，大幅提升使用便利性。至于座舱音响设备，GS350同样配备顶级Mark Levinson音响系统与全车14支扬声器，以营造良好的座舱音场。
主被动安全完善 GS350在主被动安全配备，同样拥有新GS车系完整的配备，包括主动安全的胎压警示器、VSC车辆稳定控制系统、TRC循迹防滑控制系统、ABS防锁定煞车系统、BAS煞车力道辅助系统及EBD电子控制煞车力道分配系统。被动式安全配备包括双前座智慧型SRS气囊、双前座膝部防护SRS气囊、车侧帘式SRS安全气囊、椅侧内置式SRS气囊、前后四座束力限制预缩式安全带/双前座附手动肩高调整、高刚性GOA车体结构及HIP头部冲击缓和机构，对车内乘员提供最佳防护。在总代理开出267万元售价后，动能大幅提升的GS350将取代现行的GS300，成为Lexus运动房车的新成员。
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