YMAHA   R1   車子好嗎 想轉移二輪   給予見解

你沒搞錯吧，這台是重機耶，你應該也很難弄到手，這台在台灣是驗不過的，沒法領牌，但R1是YAMAHA當家跑車，不見得就是隼比較好

下面是引用zsuper0405於2005-04-27 00:08發表的 :
你沒搞錯吧，這台是重機耶，你應該也很難弄到手，這台在台灣是驗不過的，沒法領牌，但R1是YAMAHA當家跑車，不見得就是隼比較好

可以領牌呀....誰跟你說不行...本車隊就有R1~~而且本來就買的到豈有很難弄到手的麻煩...

下面是引用kujira於2005-04-27 10:13發表的 :

可以領牌呀....誰跟你說不行...本車隊就有R1~~而且本來就買的到豈有很難弄到手的麻煩...
還有樓主又沒有跟HAYABUSA比較你卻說沒有比較好有真不知道你在比較什麼?

是阿...領牌有什麼不可以...我現在樓下地下室就有一台05年RAVEN配色的R1
還有ohlins steering damper....yoshimura slip-on...
說不可以領牌的是誰?R1現在台灣街上都可以看到了..下次請二樓發言人...
看一下他們的屁屁看一下是不是黃牌..順便去吃一下灰...
而且我覺得車是看人期的..技術好不好都有差...
技術差的人不管齊haya還是r1都不利害吧...
hayabusa急速會比R1塊..是因為他的排氣量..還有扭力..種種因素都比R1大...
不用說R1啦..05新的阿魯不管哪方面也都比R1強阿...
真不曉得樓主沒問..你在比什麼的
結論就是..車是看人期的....車利害人不利害有什麼用...
不是看車子能夠發揮你多少實力..是看你能夠發揮車子的多少實力才對吧~~

引擎形式:四衝水冷DOHC 20活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程: 77.0mm x 53.6mm
壓縮比: 12.3 : 1
總排氣量:998 cc
最高馬力:
180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm
最大扭力:
10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm
車架形式:鋁合金雙翼樑車架
傳動系統:濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應:Mikuni 雙油閥電子燃油噴注系統
前傾角:( R)24°
拖曳距:(T)97mm
前懸掛系統:43mm倒立套管前叉，全功能調較120mm行程
後懸掛系統:單筒油壓避震，全功能調較130mm行程
輪胎(前):120/70 - ZR17
輪胎(後):190/50 - ZR17
前掣動系統: 2 x 320mm剎車碟放射式4活塞對向卡鉗
後掣動系統: 220mm單碟配 單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高:2065 x 720 x 1105mm
軸距:1395mm
最低離地距: 135mm
座高:835mm
乾重:172kg
油缸容量:17公升
=============================================================
我是騎過R1~但不是我的車所以並沒有做出可以測試車子性能的什麼大動作...
R1給我的感覺就是""輕盈""油門加速輸出真的非常直接...加速順暢比起很多車還要好很多

下面是引用sungtat於2005-04-27 10:27發表的 :

是阿...領牌有什麼不可以...我現在樓下地下室就有一台05年RAVEN配色的R1
還有ohlins steering damper....yoshimura slip-on...
說不可以領牌的是誰?R1現在台灣街上都可以看到了..下次請二樓發言人...
看一下他們的屁屁看一下是不是黃牌..順便去吃一下灰...
.......

沒錯~沒錯GSX1000真是好車= =說自己車好要臉不紅氣不喘

下面是引用zsuper0405於2005-04-27 00:08發表的 :
你沒搞錯吧，這台是重機耶，你應該也很難弄到手，這台在台灣是驗不過的，沒法領牌，但R1是YAMAHA當家跑車，不見得就是隼比較好

重車可領排已不是什麼重大的新聞了
路邊很多黃排的重車在跑啊
沒注意過嗎？？
現在只要有錢！要買幾台R1都嘛行

R1是我的夢想車耶~可以領牌阿~都合法了~一台有牌的很像40~50萬吧!!^^

下面是引用最愛檔車於2005-04-27 18:10發表的 :
R1是我的夢想車耶~可以領牌阿~都合法了~一台有牌的很像40~50萬吧!!^^

全新大概558000.....去買一台吧!!