YMAHA   R1   车子好吗 想转移二轮   给予见解

你没搞错吧，这台是重机耶，你应该也很难弄到手，这台在台湾是验不过的，没法领牌，但R1是YAMAHA当家跑车，不见得就是隼比较好

下面是引用zsuper0405于2005-04-27 00:08发表的 :
你没搞错吧，这台是重机耶，你应该也很难弄到手，这台在台湾是验不过的，没法领牌，但R1是YAMAHA当家跑车，不见得就是隼比较好

可以领牌呀....谁跟你说不行...本车队就有R1~~而且本来就买的到岂有很难弄到手的麻烦...

下面是引用kujira于2005-04-27 10:13发表的 :

可以领牌呀....谁跟你说不行...本车队就有R1~~而且本来就买的到岂有很难弄到手的麻烦...
还有楼主又没有跟HAYABUSA比较你却说没有比较好有真不知道你在比较什么?

是阿...领牌有什么不可以...我现在楼下地下室就有一台05年RAVEN配色的R1
还有ohlins steering damper....yoshimura slip-on...
说不可以领牌的是谁?R1现在台湾街上都可以看到了..下次请二楼发言人...
看一下他们的屁屁看一下是不是黄牌..顺便去吃一下灰...
而且我觉得车是看人期的..技术好不好都有差...
技术差的人不管齐haya还是r1都不利害吧...
hayabusa急速会比R1块..是因为他的排气量..还有扭力..种种因素都比R1大...
不用说R1啦..05新的阿鲁不管哪方面也都比R1强阿...
真不晓得楼主没问..你在比什么的
结论就是..车是看人期的....车利害人不利害有什么用...
不是看车子能够发挥你多少实力..是看你能够发挥车子的多少实力才对吧~~

引擎形式:四冲水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程: 77.0mm x 53.6mm
压缩比: 12.3 : 1
总排气量:998 cc
最高马力:
180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm
最大扭力:
10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm
车架形式:铝合金双翼梁车架
传动系统:湿式多片6前速链传动
燃油供应:Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统
前倾角:( R)24°
拖曳距:(T)97mm
前悬挂系统:43mm倒立套管前叉，全功能调较120mm行程
后悬挂系统:单筒油压避震，全功能调较130mm行程
轮胎(前):120/70 - ZR17
轮胎(后):190/50 - ZR17
前掣动系统: 2 x 320mm刹车碟放射式4活塞对向卡钳
后掣动系统: 220mm单碟配 单活塞卡钳
长 x 阔 x 高:2065 x 720 x 1105mm
轴距:1395mm
最低离地距: 135mm
座高:835mm
干重:172kg
油缸容量:17公升
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我是骑过R1~但不是我的车所以并没有做出可以测试车子性能的什么大动作...
R1给我的感觉就是""轻盈""油门加速输出真的非常直接...加速顺畅比起很多车还要好很多

下面是引用sungtat于2005-04-27 10:27发表的 :

是阿...领牌有什么不可以...我现在楼下地下室就有一台05年RAVEN配色的R1
还有ohlins steering damper....yoshimura slip-on...
说不可以领牌的是谁?R1现在台湾街上都可以看到了..下次请二楼发言人...
看一下他们的屁屁看一下是不是黄牌..顺便去吃一下灰...
.......

没错~没错GSX1000真是好车= =说自己车好要脸不红气不喘

下面是引用zsuper0405于2005-04-27 00:08发表的 :
你没搞错吧，这台是重机耶，你应该也很难弄到手，这台在台湾是验不过的，没法领牌，但R1是YAMAHA当家跑车，不见得就是隼比较好

重车可领排已不是什么重大的新闻了
路边很多黄排的重车在跑啊
没注意过吗？？
现在只要有钱！要买几台R1都嘛行

R1是我的梦想车耶~可以领牌阿~都合法了~一台有牌的很像40~50万吧!!^^

下面是引用最爱档车于2005-04-27 18:10发表的 :
R1是我的梦想车耶~可以领牌阿~都合法了~一台有牌的很像40~50万吧!!^^

全新大概558000.....去买一台吧!!