診斷:
一、防傾平衡桿和彈簧下支臂上的橡膠墊磨損。
二、兩邊的彈簧強度不一致，有一邊比較弱。
三、轉向樞軸 (俗稱「和尚頭」)磨損。
四、轉向關節臂扭曲變形。
五、液壓減震器有一邊工作不正常，或一邊比較硬，一邊比較軟。
六、液壓減震器的橡膠襯墊磨損。

故障排除:
要修理上述毛病非一般車主能力所及 ;建議大家要多做預防保養的工作，來減低故障的機會。
並少走顛簸路面; 看見前有坑洞凸起物要繞道而行，避不掉則踩煞車以很慢的車速通過 ; 路邊停車少去猛力撞擊水泥邊‥‥等等。

最簡單的是去做"前輪定位校正"簡查一下!!
有時開在路上不小心開過稍為大一點的窟窿時會影響到"前輪"的定位哦!!

非常同意樓上大大的說詞
樓主所發之文"毛病非一般車主能力所及"
真的不是一般的車友有辦法的
有以上之毛病還是到定位廠檢驗一番
才是最快最實際的不然自己玩玩到最後
可能會因小失大得不嘗失