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sweep0316
2009-11-23 21:33 |
樓主
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騎乘自行車風潮正盛,但騎車傷亡時有所聞,國民黨立委朱鳳芝等人最近提出「道路交通管理處罰條例增訂第六十九條之二條文草案」,比照現行規定機車駕駛人及附載座人,一律要戴安全帽,否則要處駕駛人新台幣五百元罰鍰。昨天已經立法院院會通過交付交通委員會審查。交通部路政司官員指出,是否強制單車騎士戴安全帽,交通部已評估多年,但單車沒有牌照,監理實務上有困難,希望未來能因地制宜,因為偏遠地區不見得能買到單車安全帽。 朱鳳芝等人在提案中指出,近年因腳踏車事故受傷人數增多,去年比前年多出一千五百多人,單看自行車騎士死亡率,台灣也以五.六%名列全世界第三。 目前國內約有一百多萬自行車人口,在時速二十四公里的撞擊下,如果配戴符合標準的自行車安全帽,約可吸收九成以上的衝擊力。 因此,草案比照同法第三十一條對騎乘機車未戴安全帽同一罰鍰標準,明定「自行車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新台幣五百元罰鍰。」 自行車業者指出,以目前國內交通狀況而言,不僅安全帽,單車前、後車燈,也是必要的安全配備。 以安全帽為例,普通的價格約三、四百元,最貴達六、七千元,市面以一千餘元者最多;車燈價格落差也很大,但三、四百元左右的產品,光度和耐久度就很不錯。 消費者購買 應要認明合格標章 目前自行車安全帽為強制檢驗商品,要測試「衝擊吸收」、「耐穿透性」及「頤帶(帽帶)」等項目,取得合格標章才能上市。 巨大、美利達等自行車廠都說,會騎乘知名品牌中高價位自行車愛好者,九成以上都戴安全帽,影響較大的反而是購買大賣場中低價位自行車的菜籃族或學生。 不過單車族吳先生表示,如果只是到住家附近買東西通常不會戴,上、下班或出遊當然就會戴。他認為,政府應趕快把道路環境做好,不是去強迫老百姓戴安全帽。 單車族易先生則贊成立法強制,他說,摔車有沒有戴安全帽,受傷程度真的差很多,且國內安全帽價格太貴,一旦立法,強制大家都要買,相信價格會降下來。 x1
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bighsuan
2009-12-11 00:22 |
4樓
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安全帽是要戴拉~但是不戴就比照機車罰你500也貴了點~
其實我覺得政府真要推廣單車運動,有些單車道的問題(如坑洞、過於狹小)才是需要解決的~呼! x0 |
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classic0083
2009-12-14 14:10 |
6樓
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罰500根本就是大炮打小鳥
只會累死執行者 叫那些立委去抓比較快 單車比摩托車好鑽 隨便都很容易跑掉 因該事要多宣導吧 不is直接開罰 x0 |
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MUTA14
2010-04-02 22:05 |
12樓
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贊成要戴帽子
自己也是有聽到這消息 趁早買了頂帽子 很怕漲價哩 但是只有罰錢..沒啥用啦!! 要狠一點 扣車!!!各位愛車人士一定哀哀叫! 牽車的時候再給他收罰金!! 不牽回去就定期拍賣! 這才有用咩!! x0 |
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aundbj63811
2010-04-10 18:19 |
14樓
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現在上學每天都戴
不過沒太罰500是有點貴 如果說100或200多那還可以接受 x0 |
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pan.tomy
2010-08-07 09:44 |
15樓
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單車戴安全帽還是自由決定好!如果強制就要有保護權益機制~有罰就要有獎~不要只是罰單開一堆稅收增加,沒有任何作為~~~~
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zz_zz_1234
2010-09-05 23:10 |
16樓
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果然不食人間煙火
台灣路況大問題 1.雙線道,路邊劃紅線,但還是隨意停車 2.路邊隨意停車多,找警察取締,有時會說拖吊車現在不是巡邏這一區 3.有時可見在馬路上來個大迴轉(又沒打方向燈) 4.轉彎時不懂先禮讓主線道的駕駛,隨時想轉就轉,超車,相當危險 還有......很多..... 騎車都要很小心 這些不是戴安全帽就可解決的 x0 |