鹿堀坪越嶺道-富士草原-瑞泉古道-美麗的誤會

Home Home
引用 | 編輯 creamma
2008-03-21 23:17
樓主
推文 x1
鹿堀坪越嶺道-富士草原-瑞泉古道-美麗的誤會(下次別找我去!!)
陽明山依區域畫分.南邊的區域比較多人活動,公路網絡發達,想對的北邊的區域就少了很多.自從第一回去了魚路古道後對陽明山有了不同的觀感.
再去找尋陽明山的古道資料.原來位於台北市的陽明山還有很多地方沒去過.2007年10月的陽明山古道單車行--林市古道.富士古道O型騎乘之美麗大草原之後一直想
再走一趟富士草原.正好住萬里的同學邀約去他家裡烤肉.那就順便去走一趟帶單車去從萬里上去富士草原,因為沒有走過.事前找了一堆登山紀錄.從高度變化來看
絕對是不難.出發地點萬里大坪國小高度420米.富士大草原680米.只是路況太爛了.可以說是沒得騎.下山時又受了登山客的看重.走了瑞泉古道.上下起伏超過200米.
參加的朋友們真的是很不好意思了.還好富士草原那裡有好好的玩一玩.應該是很難忘得掉的吧!
集合地點在大坪國小,

因為位置離台北有一段距離,又有人是騎車前來.所以集合時間定在9點.還好初春的台北這麼晚出發仍然是十分舒適.


出發前...今是的主角當然是阿偉新夥伴大黑....要扛上山哦!......

等人的時間就來一點教學活動吧! 阿偉說騎這台車下這種小階梯眼睛閉起來就過了.嵐嵬真的有照著做.

探路行程就是會有一些沒辦法預定的狀況,在大坪地區唯一的甘仔店補給(圖後方的磚紅色建築)後正式出發了..

阿偉的新座騎"BANSHEE"還粉亮的發光....

天氣好.心情也好.....

原來這一條是從核一廠出來的電線,剛才的大坪國小就有這個標示牌]

巨大的電塔就在路旁成了重要的指標...鹿堀坪入口就在過電塔後要左轉.

感覺好像過了頭,停下車來確認時前方已騎過了0.5k..入口是在6.5k前方的大坪公車站牌轉進去才是

看到入口了.梯田.水泥橋.小產業道路

很有特色的一段...只是太短了一些...

陽明山公園的範圍還真的很大...從這兒就開始了..

開始是圳溝旁的小徑古道...

水圳平緩好騎...笑逐顏開

這個寬度近看有點怕.是騎得過的只是要小心....

過小橋後應該就是香員林2號的農家土塊厝...

再來就開始資料中所說的陡上"爬升130公尺,約40層樓高度"..
話不多說.兄弟們扛吧!先遣部隊先上了...

後方隊員需要支援...

這一段路就是扛上山去完全沒得討價還價.心中想的是到了小草坡.就開始杉林步道的天堂路了.

路徑十分明顯.只是有牛集踩踏成了泥路.可以騎的機會降低不少.大方向沒錯的話就跟著登山布條前進

進入杉林之中路況沒有改善太多.二台06 trance 3 同行.

可以騎就要找機會騎...



推吧...算是不錯了...

來到叉路口.找一下都會有登山路牌指示方向.

推到高處.這個樹長得像是進入富士草原的入口關卡..
]
沒多久之後我們看到了一片小草原.大夥紛紛露出笑容了..不錯..

大草原上.按計劃進行野餐吧...草地上要坐要躺野餐地布一定要的啦...阿偉還帶了一大罐汽水.

嵐嵐真的是來野餐的哦.自己做了飯團便當..

這個雲讓我們不用去擠在樹下...

登山客不斷的問:你們怎麼上來的啊...還有可愛小狗也來了.可惜今天這一隻不會咬飛碟...

吃完行動糧.開始喝咖啡了...

遠方出現了二台單車從另一方過來...原來是01 off road團的阿海.這是他自己從日本帶回的車子.

今天車種很多..來試車吧....


昇哥:banshee騎來很爽啦..不過還是自己的車比較順手啦....


試車完畢.也該下山了...

連下山也是很有難度的...

不久來到重要的路口.石棚土地公.直走下山走富士古道下山可以騎一段.只是最尾端是拉繩下山.我們在
這裡練了一下車子.後方來了二位登山客問了一下路況.對方表示走瑞泉古道比較好.真是看得起我們啊!
竟然要再爬到快600米.再下山.才會接到瑞泉產業道的魚池農家....
還好早上經過了震撼教育...這沒什麼啦....

這一天的所有相片:2008/03/16
下山之後我一直在想...今天帶了那麼多人來真不好意思.讓大家上上下下 的山裡頭跑來跑去的.還好我有把行程定位在探路.
所謂探路就是不可預知的路況.還有超過百米的高度變化.下回還有探路行程招集時.各位要有心理準備哦!
這一回的行程有一個好的結果.那就是真的想要上富士大草原騎單車的朋友..請走"林市古道"上去吧!扛一次就搞定了..真的沒騙人.....
這樣子走最好玩..林市古道.富士古道O型騎乘之美麗大草原

同步及發表在這裡:http://www.creamma.url.tw/index.php?load=read&id=39

獻花 x0