顛覆你對速克達的看法SUZUKI BURGMAN 650

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引用 | 編輯 neoscc
2006-07-13 23:26

樓主
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不知你對速克達（所謂的小綿羊，塑膠殼車）了解多少，還停留在50㏄，125㏄……，NO，目前國產速克達已經有了250㏄了，什麼速克達已經進化到250㏄了！？等等，自從大型重型機車開放進口後，250㏄已經不能算重型機車，滿街的400㏄，1000㏄比比皆是。今天的主角SUZUKI BURGMAN 650可說是速克達的旗艦了。

Burgman與Skywave其實是同一車系，Skywave是日本版本，Burgman為海外版本。Burgman的馬力略大於日本版本。Burgman （簡稱AN 650）是一部具有與汽車ㄧ樣可選擇手排或自排的機車，很適合長途騎乘又能兼顧性能的設計。行進間可以由自排切換手排的操作，大大提升操控樂趣。儘管車重達到將近240㎏，由於是速克達的設計，讓騎士不會有笨重的感覺，加上輕快油門，靈活度與400㏄機車相當。

大型頭燈，方向燈位於後視鏡上，前雙碟煞車

手動換檔，自排POWER模式（延遲換檔），手自排切換

方貼心設計：在手排模式下，即使在高速檔停車時，都會跳回一檔。當低速時，無法切入高速檔。為了保護變速箱，高速時無法切入一檔。行進間手自排可任意切換。以上的設計都與汽車相似，所以只要你會開自排車，你就可以很輕易操作。

引用 \| 編輯 virgo75829 2006-07-14 00:19	1樓 ▲ ▼
太帥了吧這一台車屌到爆阿 x1

引用 \| 編輯 nsxf50 2006-07-14 00:51	2樓 ▲ ▼
這台在高雄很像有看過...不過因為太快了...看不出是不是同一台.. 不過也是掛黃牌..速度真是一流 x1

引用 \| 編輯 jamikan 2006-07-15 19:23	3樓 ▲ ▼
好大一台阿感覺很豪華舒適捏 x0

引用 \| 編輯我愛台啤 2006-07-15 23:21	4樓 ▲ ▼
外銷版比日本國內版輸出還大阿? 好奇怪正常都是日本國內比較大說反其道而行想衝業績阿? x0

引用 \| 編輯 leo729381 2006-07-15 23:57	5樓 ▲ ▼
個人是比較不喜歡這種類型的車種....車身太長了...還有他的龍頭...控制起來不太順手的(之前有跟朋友借來騎過) 是內裝原因而產生的較長車身還是...設計外形就是這麼長... x0

引用 \| 編輯米薩瓦 2006-07-17 20:37	6樓 ▲ ▼
哇哇速克達也可以做到這種地步呀不過車身好長唷騎起來不知道順不順 x0

引用 \| 編輯小馬ㄧㄝ 2006-07-17 22:22	7樓 ▲ ▼
雖說塑膠車有400CC、600CC 但是黃牌的排稅不便宜.... 我還是騎50CC..125CC就好了 x0

引用 \| 編輯黑翼天使 2006-07-18 20:21	8樓 ▲ ▼
哇塞....感覺很棒的車可是應該很貴吧我還是看看圖片乾瞪眼就好了 x0

引用 \| 編輯 ctf1885t 2006-07-19 08:28	9樓 ▲ ▼
這才叫速克達阿有錢的話弄一台玩玩比開雙B威風多了 x0

引用 \| 編輯 tim4983689 2007-10-06 23:42	10樓 ▲ ▼
650 好威喔 x0

引用 \| 編輯小鳥水中游 2007-10-07 14:56	11樓 ▲ ▼
這台一出現 T媽媽整個遜色了 x0

引用 \| 編輯 w8909078 2007-10-08 23:49	12樓 ▲ ▼
我還以為最多只有做到250，沒想到居然有650的。 x0

引用 \| 編輯 opl0917 2007-10-11 10:10	13樓 ▲ ▼
太大台了操控起來無法與擋車相比 x0

引用 \| 編輯 pearkey 2007-10-11 21:23	14樓 ▲ ▼
旣TMAX後又一台我想買的車~! 超讚 x0

引用 \| 編輯有種 2007-10-13 20:46	15樓 ▲ ▼
不知道我的迪爵改61mm 特殊曲軸360條其他配備都是起中速型的 0~100能不能比他快!!!!! x0

引用 \| 編輯 rr1112 2007-10-14 07:52	16樓 ▲
我覺的它性能不錯但就是屁屁醜了點.... 這可能跟個人的審美觀有差.. x0