出彎加速時卡在三檔[自排車]

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引用 | 編輯 starinfo
2006-04-11 22:03
樓主
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小弟的車子最近出現一個怪狀況...
在轉彎減速但是檔位尚在D檔的狀態下踩油門加速時...
(小弟的車檔位是1-2-3-D-N-P)
此時便發生Kick-Down狀態而自動降檔至3檔...
但是檔位就會卡在3檔無法再做切換...
(1-2-3-D均無換檔反應...)
可以打到空檔...
但是一入N檔還是在3檔...
除非停車熄火重新再開...

可是~~~
在直線路段同樣的減速-加速動作卻不會這樣...

請問有人知道這是何因嗎???
盼答感謝~~~

小弟的車子是1993 VW VENTO CL (94年式/有雙氣囊的...)


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引用 | 編輯 火海飛舞
2006-04-11 22:11
1樓
  
此時便發生Kick-Down狀態而自動降檔至3檔...
那是意指您的車車有OD檔??

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引用 | 編輯 starinfo
2006-04-11 23:08
2樓
  
下面是引用火海飛舞於2006-04-11 22:11發表的 :
此時便發生Kick-Down狀態而自動降檔至3檔...
那是意指您的車車有OD檔??

沒有那個OD檔的按鈕或開關...
小弟的車只要稍加重踩油門就可以Kick-Down了...

不過現在車子有些歲數了...
扭力已經大不如前...
所以現在頂多是在轉彎時(時速約40+)會這樣做...
以前在高速公路要超車時(時速100+以上)也會用這種方式加速...
但是現在為了讓車車能夠安養天年...
所以駕駛方式已經愛惜多了...

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引用 | 編輯 火海飛舞
2006-04-11 23:29
3樓
  
您的愛車 應該是變速箱裡的差速感應器
出了問題
至於我為何如此判斷
再於彎道內 左右輪速差並不相同
故障會導致 變速箱的監理電腦誤判.....
但您於直路上行使 並不會有此現象
不過....小弟並不確定您的愛車有這樣的配備
所以還是建議您 回廠插上監理電腦判讀 會比較妥當

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引用 | 編輯 hotstone
2006-04-11 23:40
4樓
  
你好~我想問一下 你在 a)過彎前的 rpm平均多少,
            b)出彎時 rpm 又多少 ?
在直線時 1>未減速 a)時速, b)rpm ?
     2>開始減速 rpm?
     3>結束減速 a)rpm ? b)時速 ?

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引用 | 編輯 hotstone
2006-04-11 23:47
5樓
  
下面是引用starinfo於2006-04-11 23:08發表的 :


沒有那個OD檔的按鈕或開關...
小弟的車只要稍加重踩油門就可以Kick-Down了...

.......
依小弟粗解...可能是 進氣閥門感知器 故障..
在時速40和時速100的進風量不同 .在加上節門閥開閉角度不同,
而電腦會收集 rpm,節門閥角度,時速 等會做一個分析 對自動變速箱做個反應..
在上是小弟的粗解~也許會有錯誤,多指教!!

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