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陳石
2006-01-20 22:11 |
樓主
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機車小百科~電裝類問.我的機車於減速或煞車時為何大燈會變暗? ANS.目前國內機車除少數有配合外銷的機種外,均使用AC(交流)點燈 ,其特性即控制車輛大燈亮度的發電機,會依引擎回轉速的變化 而改變輸出功率,當消費者從事減速或煞車時,引擎轉速急速下 降,此時當然會引響大燈的亮度,故此為AC點燈的正常現象。 問.我的機車可否加裝防盜器? ANS.一般市售防盜器的品質良莠不齊,若機車原廠未預留有防盜器線 路的設計,認意加裝後將引響到整體車輛電路的穩定性,可能造 成下列異常狀況: 1.產生干擾信號而引響到車輛其他電裝配備的正常運作。 2.造成電瓶異常耗電而無法電動起動。 3.行駛中異常熄火。 4.若安裝時有破壞到原廠電路而造成短路現象,有可能因此而發 生火燒車。 問.為何機車老板說電瓶不是保固零件? ANS.機車上有許多零件不適用於原廠所規範的保證條件,例如:輪胎 、碼錶線燈泡類等,當然電瓶也是其中的項目,因為上述零件會 牽涉到消費者使用狀況上的差異,較難明確歸屬責任。 但若消費者能舉證出非異常使用狀況所造成或損壞情形有明顯爭 議時,原廠經測試判定後,依實際結果通常會採取特殊案件處理 。 問.何謂ECS? ANS.ECS即是Eng Control System 的縮寫,為直接控制引擎室內部, 由發電機激磁能量之導通或截止來達到防盜的功能。 因此ECS具有電瓶低耗電量與防止干擾車輛電路的優點。 問.我的來電顯示器當行動電話沒有訊號時,為何儀錶板上會有來電顯 示? ANS.機車的來電顯示器是將一般行動電話接收信號的SENSOR裝置於 儀錶版內,以符合市售的任何手機均可感測得到訊號,因此當騎 乘者周圍有其他人使用行動電話,而距離過近時均會有來電顯示 ,相同情形當經過基地台、電台、電信局等建築物時,亦容易受 到干擾電波而有來電顯示,此均屬正常現象。 問.我的機車油錶為何不準? ANS.汽機車油錶指針的指示並非是線性,會因油箱設計、路況、騎乘 狀態 (例如:起步、減速、煞車)等而有些許的變化,此屬於正常 現象。 部份機車因考慮外觀因素,會有主、副油箱的設計,但一般汽油 油量指示感應器(汽油浮筒)均會安裝於主油箱上,故加滿油行駛 初期會感覺到油錶指針沒有作動,經行駛一段距離後才會發現油 錶指針急速下降。 因此將油錶指示列入機車存量的參考依據,依個人平常騎乘路況 與習慣推算出愛車的平均耗油率 (兩次加油間可行駛的里程),並 隨時保持油錶指示於紅線以上,才是避免愛車因沒有汽油而〝半 路罷工〞的最佳方法。 問.機車的電子油錶有時會有當機的現象? ANS.電子油錶發生當機現象時有下列幾種情況: 1.電子油錶本體製造不良。 2.車輛未先加裝電瓶從事啟動,此問題點可將車輛熄火,拆卸電 瓶,靜置。 2~3小時左右重新組立即可排除。 3.車輛任意從事電路的改裝,例如:防盜器、高壓線圈、霹靂燈 等,造成異常的電波干擾。 問.儀錶內的照明燈泡可否任意更改規格? ANS:儀錶內的燈泡均有固定的瓦特數設計,以避免將儀錶內的文字輪 軸熔燬變形而無法正常顯示,故消費者絕不可只依個人喜愛,而 任意更換高瓦特數的霹靂燈。 問.電瓶的使用壽命有多長? ANS:電瓶的使用壽命無法依時間或里程數評估,因牽涉到車輛的使用 狀況,故在維修市場有流行一句話〝電瓶不怕你用、只怕你不用 〞,因此每天均有使用的車輛其電瓶壽命一定比偶爾才行駛的車 輛長,常保持中高速行駛車輛的充電狀況一定比長時間低速行駛 車輛好。 故一般而言正常使用狀態下的機車電瓶約有1~2年的壽命。 問.機車有無必要加裝防盜器? ANS:車輛加裝防盜器只能嚇阻竊賊與延長偷竊時間,並無法確保機車 不被竊賊相中,因要偷竊機車與汽車比較起來實在是太容易。 故不要期待車輛加裝防盜器後就萬無一失,倒是防盜器另外附帶 的配備是價值。 ex:搖控起動、夜間尋車、搖控開座墊等 問.為何我機車油錶會突然下降很快? ANS:汽機車油錶指針的刻劃設計本身即非完全線性地作動。 通常加滿油初期會移動緩慢,甚至不動,隨著形駛公里數使用一 段時間後會移動較快,末段殘油區時又會緩慢移動,此屬正常現 象。 現有部份機種為考慮油箱容量而使用所謂〝主副油箱〞設計,因 其油錶感應器是安裝於主油箱內,故當副油箱汽油未使用完時油 錶指針是不會作動的,故油錶指針突然下降的情形會較明顯。 問.車輛充電系統包含那些零件? ANS:1.發電機(ACG)→負責產生整量機車所須要的電源 2.整流器→將ACG所產生的交流電轉換成直流電並有穩壓功能 3.電瓶→負責儲存電力與於起動時提供電力給啟動馬達 問.機車燈泡為何常燒燬? ANS:1.整流器穩壓不良 2.發電機出電過強 3.電路有短路或改裝 問.我的機車電瓶為何常沒有電? ANS:有下列幾種可能原因: 1.每天行駛的公里數過短 2.長時間靜置車輛不使用 3.消費者時常低速行駛,且有行駛中握持把手的習慣 4.充電系統的零件故障 5.車輛電路系統有改裝造成負載過大 6.電瓶製造不良 問.我的機車大燈為何不夠亮? ANS:1.燈泡不良或瓦特數不對 2.大燈的反射面電鍍層脫落或燈殼材質霧化 3.整流器不良(AC點燈機種) 4.電瓶電力不足(DC點燈機種) 5.發電機線圈故障導致電力供應不足 問.機車行更換電瓶時該注意那些事項? ANS:1.新電瓶加完電解液後應靜置20~30分鐘,使電極板充份吃到電 解液。 2.使用三用電錶重新確認充電電壓與充電電流。 3.相關電裝系統零件有無損壞。 4.機車電裝系統有無改裝。 5.於電瓶表面刻劃交換日期,避免日後與顧客產生爭議。 問.拆卸電瓶時為何須先拆負〝─〞極? ANS:這是基本電路常識,因汽機車電路系統的接地部份均與車架本體 共接,若於更換電瓶動作中先拆卸〝正〞極線,接著在拆〝負〞 極線的同時意外使正極線接觸到車架部份的零件,則會產生〝短 路〞情形而發生傷害人體與破壞車輛電路的危險。 問.消費者可否自行更換電瓶? ANS:若確定車輛是電瓶故障時當然可以但仍須有簡易工具與基本電路 常識,否則仍有可能發生危險。 問.車輛無法電動啟動一定是電瓶的問題嗎? ANS:不一定,會引響車輛無法電動啟動的可能原因有下列幾項: 1.電瓶電力不足 2.電瓶與主配線接頭脫落 3.保險絲熔斷 4.啟動繼電器故障 5.啟動馬達不良 6.啟動離合器不良 故當發生車輛無法電動啟動時仍須委由專業機車技師診斷後再辦 理實際不良零件的維修。 問.消費者如何簡易判定電瓶仍有充足電力? ANS:消費者可由下列幾種方法初判電瓶電力是否不足: 1.車輛常發生啟動困難或突然無法啟動 2.喇叭不響 3.電門打開時方向燈不太響或產生異音 4.電門打開時大燈亮度不足(DC點燈的車輛) 問.何謂免加水電瓶? ANS:所謂免加水電瓶即是MF型電瓶,目前已廣範使用於汽機車上面。 它是一種密封式電瓶,拆封前電解液與電瓶本體是獨立的,當使 用時將電解液加入電解槽中,再將注入口封閉即可,消費者平時 不再需要添加電解液。 問.免加水電瓶與一般電瓶的電解液可否互用? ANS:當然不可以,因電瓶壽命是以電解液的比重值來作判斷,而: 免加水式(MF)電瓶的電解液比重是 1.32,而一般加水式電瓶的 電解液比重是 1.28 問.何謂磁石防盜開關? ANS:傳統的機車因主開關均是外露式設計,故很容易遭到機車竊賊贓 的破壞而使機車被竊。 故長期以來國內眾家車廠為彌補此一缺點,無不嘗試各項方法來 增加機車的防盜功能,例如: 簡易防盜器、晶片鎖、ECS 防盜器等,但前述配備因成本考量問 題,少有裝配於輕型機車系列,而三陽公司考慮到此一市場需求 ,於是在DI DI 50此機型上增加所謂的〝磁石防盜開關〞,利用 數組磁鐵相互的磁性差異排列組合成類似電子數位防盜密碼的功 能,當消費者停車時只要將主開關旁的〝金屬閥片〞往左側一推 即可,而使竊賊贓無從下手。 當然消費者要使用車輛時,則可利用隨車所附加的〝磁石鑰匙〞 接觸主開關面版即可感應主開關內磁石,而將鑰匙口重新自動彈 開。 目前已發展至第二代旋轉式 問.何謂觸控開啟座墊? ANS:此機車配備為三陽公司的專利設計,傳統機車消費者想取置物箱 內的隨身物品時均必須使用鑰匙來開啟,但三陽公司自從心情 100/125系列上市時即改變此一定律: 於機車電路設計上增加一〝觸控開關〞與〝電磁閥開關〞直接連 接控制座墊彈開機構,當消費者欲打開置物箱時,只須輕壓〝觸 控開關〞即可搖控自動開啟座墊,且不須將車輛熄火,既輕巧又 方便,故能廣受消費者所喜愛。 問.為何免加水電瓶不須添加電解液? ANS:免保養(MF)電瓶過充電時,在設計上陽極板活性物質雖已完全充 電,但陰極板還未完全驗變成海綿狀鉛,因此過充電下陽極板產 生氧氣階段,陰極板尚未完全充電完成,並不產生氫氣。 同時陽極板產生的氧氣亦快速地與陰極反應作用,進而還原成水 ,故理論上水份不會損耗。 問.機車電池為什麼會失水? ANS:1.整流器故障 2.更換加強型整流器,以致充電電流過大 3.電池與排氣管距離過近 4.充電時未加蓋密封栓,造成電解液蒸發 問.電動機車的主要優點為何? ANS:電動機車主要是利用電力供應驅動馬達來產生動力,故與傳統汽 油引擎比較上最大的差異點是電動機車沒有廢氣的排放,因此以 環保觀點來看的話是〝零〞污染。 問.燈泡有那幾種類? ANS:有所謂氪氣燈泡、鹵素燈泡,或最先進的HID(氣體放電)燈泡。 問.不同種類燈泡可認意更換嗎? ANS:不可以,因電路整體設計不同。 問.燈泡的壽命如何計算? ANS:連續點燈的時間(小時),一般規格是200HR。 問.大燈亮度不足時更換燈泡規格有效嗎? ANS:不一定有效 須視發電機的輸出是否可以容許大瓦特數燈泡的負載。 (W = I X V) 問.為何我的機車燈泡常常燒燬? ANS:1.整流器不良 2.ACG發電機出電過強 3.車輛電路有短路情形 問.充電電壓如何量側? ANS:車輛發動保持轉速於3000RPM 左右三用電錶選擇DC電壓(V)檔, 紅色測棒接電瓶正極,黑色測棒接電瓶負極,直到讀出電壓值( 須高於靜態時的電瓶電壓)。 問.充電電流如何量側? ANS:車輛發動保持轉速於3000RPM 左右 三用電錶選擇DC電流(A)檔,拆卸保險絲,紅色測棒與黑色測棒 接兩端,直到讀出電流值。 問.整流器的功能是什麼? ANS:將發電機所輸出的交流電從事穩壓與整流,以保護燈泡與電瓶。 問.機車保險絲可否更換大於原廠的安培數? ANS:當然不可以 保險絲是在保護電路以防止過電流負載時造成電路熔燬。 問.免加水電瓶的比重是多少? ANS:約1.32 問.交流點燈系統中的電阻器有何功能? ANS:因機車發動後由交流發電機產生的電便經由整流器轉換為直流電 後儲存於電瓶中,待電瓶充飽後因車輛可能仍處於行駛狀態,此 時過多的電力即由電阻器消耗。 機車Q&A問&答 問.為何我的車在煞車時總會有吱吱叫的聲音,該如何處理呢﹖ ANS:不論你的車是屬於鼓式煞車或是碟式煞車,它們都是利用摩擦的 原理讓機車停 下來,它們都有一塊較軟的煞車來令片,利用來 令片摩擦鼓式煞車的輪轂,或是碟 式煞車的碟盤以達到減速的 效果,既然是摩擦它們之間一定就有所謂的滑動,如果 兩者的 表面都是平滑的,就不會有吱吱叫的聲音出現,但若兩者間雜有 較硬的異 物,這個硬物便會刮擦輪軗或是碟盤而發生吱吱叫的 聲音了。解決的方法就是將這 個異物除去,但一般這種異物都 會嵌入來令片之中,所以來令片一般都需要更新, 同時還要檢 查輪軗及碟盤是否被刮壞了,若有刮傷的情形也要一併換新,否 則這個 聲音是無法根除的。 問.我的摩托車前陣子泡水了,聽說泡水的車子是不能發動的,那我該 如何處理呢﹖ ANS:若摩托車經嚴重泡水後(水淹過排氣管以上),的確是不能立即 發動,因為水 可能會經排氣管灌入汽缸之中,且潤滑的機油在遇 水後也會變質失去潤滑效果,甚 而會傷害組件,在引擎機構失去 潤滑的情形下,一但發動引擎就一切全玩完了。另 外泡過水的電 路系統、化油器以及汽油等等,也都會有相類似的失控狀況發生 ,所 以在未經修復處理以前,是切忌發動引擎的。這時的處理方 法,唯有請修車店派貨 車前來把摩托車吊走,將車體所有組件拆 卸下來清除水分,或是更新組件,再裝回 後才算處理完成,一般 處理泡水摩托車的報價約在一千二百至二千元之間,視泡水 的嚴 重性而定。 問.即使是新買的摩托車,大燈好像都差不多暗,有什麼方法可以使摩 托車的大燈 亮一些。 ANS:摩托車的大燈一般都是吃電瓶的電,而摩托車的電瓶又受限於車 體大小的設計,一般都是使用12伏特6安培的容量,這樣的供電 量當然不能與汽車用的電瓶相 比,這也是造成為什麼摩托車的大 燈較汽車大燈為暗的主因了。至於改善的方法可 從兩方面著手, 一是較為簡單的方法,即直接改用市售高亮度的燈泡,如一般常 見的氙氣燈泡及氪氣燈泡等等,但以單換燈泡的方法,其實改善 的情況有限,要有較 大幅度的改善就得從電路系統下手了,這個 部份就關係到頗為複雜的電路設計問 題,要顧及的旁枝末節非常 的多,還是交由較有經驗的車店師傅來處理吧。 問.每過一陣子總會發生輪胎突然洩氣的問題,但又找不到破洞洞可以 補,一但將 輪胎灌飽後又可以騎一陣子,這是情況要如何改善呢﹖ ANS:在無內胎的高速胎中常見到這種情況,其實輪胎會洩氣除了胎體 破洞外,輪框的變形造成與輪胎密合度不佳也是造成洩氣的主因 ,至於這種每隔一陣子就明顯洩氣的情況,表示你的輪框變形程 度不大,在輪胎灌飽時,輪胎與輪框的密合度較佳,洩氣的情況 非常的緩慢,一但輪胎洩氣到某一程度時,鬆軟的胎體便加大了 與輪框的縫隙,而造成急速的洩氣,因為洩氣的原因並非因胎體 破洞而造成,所以你當然找不到破洞了。至於解決的方法,當然 就是更換一個新的輪框了。 x6
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陳石
2006-01-20 23:39 |
2樓
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下面是引用秋名最速傳說於2006-01-20 23:31發表的 :速喔~"~ 早點貼你就可以解決了 真不好意思因為要整理的速度很慢 x0 |
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陳石
2006-01-21 02:37 |
4樓
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下面是引用chadwu於2006-01-21 02:24發表的 :這類我可能幫不上忙 因為一般零件更換最好是透過影片 或者圖文說明 才不會搞錯螺絲或零件位置 一般零件更換較不建議車主自行處理 有些較重要的零件 都會要求螺絲以多少磅的壓力旋緊 例如上汽缸蓋(燃燒室以及汽門之總成) 這裡要求特別嚴格 如果螺絲每一顆的壓力不同 很容易造成燃燒室漏氣 壓縮比也會間接被影響的 不過這方面我建議你去翻閱當期或者過期的機車雜誌 x0 |
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chadwu
2006-01-21 09:56 |
6樓
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下面是引用陳石於2006-01-21 02:37發表的 :哈哈~沒關係啦~ 我買不起雜誌的說...沒錢囉~ 不過我常常都會跑去車行跟師父偷學修車~ 希望哪一天可以自己修好自己的車~哈哈... x1 |
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陳石
2006-01-22 00:48 |
10樓
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下面是引用chadwu於2006-01-21 09:56發表的 :加油喔^^ 因為我還是新手 對於傳圖檔我還是@@ 改天如果會了 又找到這類你需要的我一定服務 謝謝支持喔 x0 |
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chadwu
2006-01-22 02:16 |
12樓
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下面是引用陳石於2006-01-22 00:48發表的 :那我就先謝過囉~ 下次有問題還要麻煩你了~ 剛開始玩車沒多久~還多多指教啦~ x1 |
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陳石
2006-01-25 03:18 |
14樓
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下面是引用陳石於2006-01-23 22:25發表的 :還是因為大家對機車的常識都自認很夠了呢? 唉唉 x0 |
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SaintChris
2006-01-25 21:12 |
17樓
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209個...說不定就是這8個人累積而成的 XD 再者我想應該也有許多人進來看到了,但發現看不懂,不能參予討論而只好默默退出...
不要把這種事掛在心上咩^^" x1 |