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2200
2006-01-02 23:18 |
2樓
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下面是引用apaul於2006-01-2 22:45發表的 : 這......不正常喔 送原廠修吧  x1
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陳石
2006-01-03 01:43 |
3樓
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下面是引用2200於2006-01-2 23:18發表的 :1700rpm上下是正確的 如果是超過2200rpm以上應該是油氣(汽油與空氣)混合比不正確 汽油調整過高容易產生嚴重耗油 而空氣調過高在高速行駛時排氣管容易放屁 並且速度也不容易提升 所以建議你到車行檢修 還有你的轉速確實太高了 建議你先更換火星塞 讓引擎轉速先歸於正常轉速 如果更換之後還是轉速過高再來調整油氣混合比 這樣調出來的轉速才會是正確的 既然要整理不如化油器也順便拆下來清洗 化油器一般人都容易忽略他的重要性 機車使用一段時間化油器容易因為汽油內多多少少的雜質而阻塞油路 油路一但不通順難免在待速時轉速不順容易熄火 也因此很多車行會把轉速故意調高 讓引擎不容易熄火 除非打檔車 否則現在一般速克達幾乎已經沒有轉速表了 當你沒有轉速表當然也就不知道轉速是否過高了 所以很多人都以為引擎沒熄火就是轉速正常 其實那是錯誤的觀念 趕快去送修吧^^ x1
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chadwu
2006-01-03 12:25 |
4樓
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不要擔心啦~G4的轉速表參考看看就好...你去發發看新車就知道G4的轉速表都差不多會停在1600或是1800那邊...
超過2000的話也跟你換的機油也會有關係...還有太久沒換機油... 還有假如你飆了一段路...那種怠速也是正常的啦~  x1
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aquarius0121
2006-01-03 23:55 |
6樓
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下面是引用絕屌狂龍於2006-01-3 00:04發表的 : 天阿~~ 各位大大的怠速表跟我的有差耶 我的冷車發動時的怠速約為2000~3000(常常定在3000) 稍微騎個200公尺後, 才會降為2000~2200 然後在騎1~2公里後(完全暖身後)怠速:2000~2100 我的同事曾經告訴我"你的怠速太高了" 教我去車行調低一點 不曉得我的怠速是否真的太高了  x0
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陳石
2006-01-07 02:41 |
8樓
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下面是引用aquarius0121於2006-01-3 23:55發表的 :現在的化油器幾乎都具備暖車時自動提高轉速功能 所以剛發動引擎2000~3000rpm屬正常 等到汽缸溫度感應正常溫度時 化油氣的油針會自動下降 轉速會降至正常轉速1700rpm上下 如果沒有轉速表可參考 一般最笨的方法(目視) 把機車立正 觀看後輪是否會轉動(引擎發動) 轉動很慢或者不動都屬正常 但是如果轉動很快 即表示轉過快 x0
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陳石
2006-01-07 02:42 |
9樓
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下面是引用秋名最速傳說於2006-01-4 17:37發表的 :起步有點抖跟傳動有關 與轉速比較無太大影響關聯 x0
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ocatp
2006-01-07 03:20 |
10樓
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以我機車店的朋友在說...
速克達的怠速都是1800加減50為怠速值... 750~900是指車的吧= =a 機車怠速這麼低很容易熄火... x0
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chadwu
2006-01-07 14:43 |
12樓
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下面是引用ocatp於2006-01-7 03:20發表的 :怠速每台車都不同喔~CC數不同差異更大~你說的1800應該是125CC的吧~ 向我的150CC的就只有1600左右~  x0
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