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kingofzero
2005-08-03 13:07 |
樓主
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還有有一次我左彎壓車騎山路時.前輪有一塊普通大小的石頭.前輪不小心跳了起來.結果前輪落地居然沒有打滑...太神了 象牌真好用...而且那顆輪胎跟了我一、兩年了.頂多只有破一、兩個小洞去補起來而已.真是太好用了.只是貴了點.一輪可買50cc輪胎原廠2顆  x0
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SaintChris
2005-08-03 20:52 |
1樓
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不只兩顆吧...我看可以4顆唷~
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kingofzero
2005-08-03 21:49 |
3樓
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很遺撼的...我原本前後輪都裝象牌的.但因磨到皮薄只好忍痛換了...我覺得如果經濟沒那麼好的話呢先裝前輪吧.前輪比較不易磨損...
之前後輪騎到破時我還很捨不得.牽去機車行給老闆看.結果他說裡面那層跟外面那層已經分開了.他還幫我補一個洞又灌氣.結果氣從這邊進那邊出...唉...好可惜 x0
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SaintChris
2005-08-03 22:15 |
4樓
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下面是引用mono538於2005-08-3 21:18發表的 : 耐磨跟抓地力幾乎不可能同時存在的... x0
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snowtime
2005-08-13 01:02 |
8樓
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我前輪是用普利司通的BT39SS，
後輪是用登錄普的TT91GP， 也是很黏的呢，石頭都會打上來，騎在我後面都會被亂石追打...  不過就真的不是很耐磨  ，後輪撐個5000~8000公里就KO了...前輪撐比較久，可以破萬的！ x0
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kingofzero
2005-08-13 14:16 |
9樓
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下面是引用snowtime於2005-08-13 01:02發表的 : 嘿呀...我的也是很粘...可是為什麼後輪都比前輪還要不耐磨.頂多只是壓車過彎.煞車.起步 用的到的只有這幾個.又沒有燒胎.怎麼會這樣呢... x0
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smartson
2005-08-13 14:30 |
10樓
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下面是引用kingofzero於2005-08-13 14:16發表的 : 傳動輪本來就磨比較快了 x0
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snowtime
2005-08-14 18:45 |
12樓
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下面是引用kingofzero於2005-08-13 14:16發表的 :因為機車動力從後輪輸出呀，而且後面比較重，載人更有差！ 想像在使用橡皮擦這樣，如果輕輕的擦，就如前輪，消耗的就比較慢！ 但是如果下重點的力氣下去擦，就像是後輪，那消耗的也會比較快！ 不知道這樣比喻好不好！小弟的國文都是低空飛過的... x0
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kingofzero
2005-08-15 13:04 |
13樓
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下面是引用暗夜寒星於2005-08-14 07:39發表的 : 真的是一分錢一分貨啊...不過真的是錢的問題 x0
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保證雨天嚇嚇叫 呵呵|
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kingkang66
2005-08-26 20:39 |
16樓
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象牌真的不錯..耐磨的好胎..車越重越能感到象牌的好!!
TT91黏性好..但是容易變形..殺彎很好用的輪胎..雨天建議慢慢騎^^ 後輪換三顆前輪再換一顆差不多的比例 x0
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likeaflower
2005-08-27 17:39 |
17樓
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TT91輪胎壓力顧得好就不怕變形了!我比較喜歡BT39 YCX + TT91感覺很棒唷^^YCX的胎騎起來比較放心
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zoom7273
2005-08-28 08:38 |
18樓
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還是小心騎的好...時間到了..輪胎就要換囉才對...像我們騎重機的...換個胎都要一萬多...
 ...也只能騎個五.六千而以...如有在沙灣的話....胎更快換..簡值就在燒$$$$$$ x0
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yzfm124
2007-01-07 11:49 |
20樓
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象牌就是好用呀 價錢才會高嗎
一分錢一分貨囉 我都用米其林的晴雨胎S1 晴天雨天都超好騎的 由其雨天 真的是嚇嚇叫唷 一句話 真棒呀~~~~~~~~~~ x0
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sungting
2007-01-16 10:53 |
22樓
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象牌輪胎我個人覺得在 10 吋胎上並沒有想像的那麼好用耶…後來還是用了 ML-50，也用過 SM-100，這兩者是雨胎設定，不錯用。
公路上一般使用的應該都是半熱融胎吧？全熱融在公路上跑會不會太浪費？那不是沒兩下就掛了。 x0
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【祥哥哥】
2007-01-16 23:37 |
23樓
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我也換了 90.90.10+350.10的 一輪都1000呀~雖然沒超便宜~但因為認識的有稍稍便宜個一點點~我去看幾乎都在1200左右吧~^^"其實TT91(雖然泰製了)，馬吉斯(白線會小小滑)...等 ，都還不錯啦~我跟人家借車~跟可以跑贏小改的小小年輕選手RS看他輪胎前39後91...好一個小改基本配備阿~可惜...真的拉 一般街道 沒去賽道跑(稍稍浪費 沒較安全) 馬吉斯一般~真的不錯用~
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AUSTIN1985
2007-02-01 01:47 |
25樓
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不要太稱~摩擦到安全花紋消失就該換~命比較重要
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