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vectratw
2005-05-21 09:41 |
3樓
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個人心得
看您選的輪胎與開車方式 基本上我前一條用的是"黑標"加跟沒加差很多 現在改用一般胎 加跟沒加沒差很多 小小的心得 不對見諒   x0
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小辣椒
2005-05-21 11:28 |
4樓
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下面是引用blueeeee於2005-05-21 00:18發表的 灌氮氣的輪胎: 我也是很猶豫這個問題說: 因為每次回去保養 保養場的人員都會一直鼓吹 也都說這個有多好.有多好 可是我光是想到要多花那些錢........就很頭痛 現在看到其他大大的回覆那我知道了 我不用煩惱囉!!! 畢竟現在錢很難賺.也沒啥錢不想再多花錢~"~ x0
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asd09191014
2005-05-21 16:45 |
7樓
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其實灌氮氣比灌空氣好,因為灌氮氣輪胎受熱時,氮氣的膨脹係數較小,比較不會造成胎壓太大,而灌氮氣的輪胎比灌空氣的作起來比較Q一點,但是如果要灌氮氣的話最是在同一家,以免以後要補氮氣時又要花錢.
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vectratw
2005-05-21 16:50 |
8樓
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基本上氮氣跟漏不漏氣無關
只是空氣中寒有很多不同原素 氮只是其中之一啦 再者 如果現在你去把輪胎的氣洩光那最後一定會噴水但是氮氣的不會 因為輪胎的空氣在胎溫上升後壓力會上升 所以會有這樣的狀況 所以跟漏不漏氣是兩回事 氮在壓力上升成液態氮(應該不這麼高壓) 液態氮很冷 所以有冷卻的效果 所以加氮氣會讓你的圈跟胎壽命延長 再者如果灌氮氣 在輪胎中只有單一氣體所以可以維持胎壓 大概是這樣嚕 如果不對 見諒 x0
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yusa
2005-05-21 22:25 |
9樓
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真實現在輪胎店幾乎都有灌氮氣吧！
灌氮氣的好處是在高速時較不會因為熱漲冷縮而造成行車不穩定！ 但空氣就會有這種情形，相較之下，氮氣安全性較高 至於收費...腀胎店都不跟我收錢內...所以.....我當然灌氮氣 x0
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pchome1948
2005-06-01 10:50 |
15樓
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下面是引用ccw000於2005-05-21 04:37發表的 : 太貴了，太子汽車【氮氣優惠專案】，只要600 元，即可永久享有原車免費補換氮氣。 http://www.auto21.com.tw/NEWS/news.asp?id=46 以下是我從網路上整理出來，有關氮氣充填輪胎的好處 氮氣充胎的由來？ 其實氮氣充填輪胎已將近有二十年的歷史，以軍事及商業應用而言，飛機、太空梭，F1賽車，探勘挖礦機等機具的輪胎，因需承受巨大壓力都會使用氮氣來充填輪胎。。 一．提高安全度 氮氣是惰性氣體，不自燃不助燃，受溫度影響膨脹係數小，輪胎在高速動轉中會發熱。尤其在刹車時刹車盤因強力磨擦產生的高溫，會使胎內氣體溫度急升胎壓驟增，往往導至爆胎、自燃。氮氣具有穩定的物理和化學性質，就可大大減少爆胎自燃的機率，提高駕車安全度。 二．延緩了橡膠老化，延長輪胎使用壽命 橡膠老化是受空氣中氧分子氧氣所至。輪胎內腔有壓力，氧分壓高，濕度大，且膠層薄等等因素，氧從輪胎內裏開始侵蝕，逐漸向胎壁深處滲透。其間，氧分子和橡膠中不飽和分子起化學反應。橡膠受氧化作用後，彈性下降，逐漸變硬，產生裂紋，最後失去橡膠效能。氮氣能保護橡膠不被氧化，延長了輪胎使用壽命。 三．充氮氣，胎壓穩定 1． 氮氣滲透膠胎壁的速度，只有氧氣的三分之一，胎內氣體滲透損耗少，胎壓得到保持。汽車能長期處在低滾動磨擦力下良好運行。 2． 現今絕大多數汽車輪胎都是無內胎的。通常填充的空氣中含有水份。濕氣會加速輪圈鍍層被氧化，鐵因氧化而生銹，鋁也難逃腐蝕，生成氫氧化鋁粉末。這些粉末造成氣門嘴密封不嚴密，使胎氣外滲漏。雖其速度綬慢，不易被察覺，但胎壓在不知不覺中下降。輪胎在胎壓不足的情況下駕駛，壽命比預期更短。 從美國運輸部統計資料顯示，在美國約有80%的車輛是在胎壓不足的情況下運行的。由此每天增加二百萬加侖汽油損耗。 輪胎濕滲氣問題，在充填乾燥、潔淨的氮氣後可獲解決。有報導：巴西一位法官出外遠遊，在長達六個月的旅程中，經過了15個國家，穿過高山平原，從熱帶到寒冷的地區。他用氮氣充填了輪胎。可出門不遠出點意外，有一隻車胎漏氣了，他換上了一個充空氣的輪胎，繼續上路。法官先後起了三萬多裏漫漫長路後發現：他的車只有灌填空氣的那只輪胎，中途再充氣，其餘三隻充氮氣的輪胎完全不要補充氣。 四．節省燃油 充氮氣的輪胎不易洩漏，少熱脹冷縮，胎壓能長期維持穩定，汽車在低滾動磨擦係數下運行，可降低燃油消耗2-10%。 五．利於環境保護 節省了燃油，就減少廢氣排放；輪胎使用壽命延長了，廢輪胎少了，橡膠少進口。美國如將輪胎平均壽命延長5%，每年可少產生一億個廢輪胎。 六．提高運載效益，降低運輸成本。 胎壓足可跑得快。輪胎壽命長了，就可減少為換胎，打氣而要仃車的輔助時間。也降低金屬部件如封嘴更換保養費。從而降低了成本，提高了汽車有效運載時間。 輪胎改用氮氣填充，可謂一舉多得！就車主而言；節省燃油，延長輪胎使用時間，提高駕駛安全度。就環保而言；大量減少廢輪胎，降低能源消耗，有利於環境保護。 另外要注意的是，充灌氮氣的正確過程是必須先洩光胎內的空氣，而且要抽真空把空氣徹底清除再灌氮氣，否則如果胎內仍有空氣，那效果就要大打折扣了。 x0
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段雲
2005-06-01 10:54 |
16樓
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下面是引用yusa於2005-05-21 22:25發表的 :不收錢的話我也要@@ 呵~如果像前面大大所說的一輪要100.. 那還是算了~~@@ x0
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chunfu0618
2005-06-14 15:10 |
19樓
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為了安全...還是灌氮氣好了....謝謝各位大大熱心的告知!
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hilookme
2005-06-18 23:58 |
21樓
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車輛使用純氮氣,最早是運用在F1滴
因為F1的車速極高,輪胎在高速轉動下,溫度變化極大 氣體會隨著溫度,熱漲冷縮 胎壓也就會跟著變化,這樣子便會因為胎壓變化影響到輪胎抓地力 空氣中的成分包括: 固定成分 成分 符號 容積百分比 氮 N2 78.08 氧 O2 20.95 氬 Ar 0.93 氖 Ne 0.0018 氦 He 0.0005 氫 H2 0.00005 變動成分 水氣 H2O 0~4 二氧化碳 CO2 0.035 甲烷 CH4 0.00017 氧化亞氮 N2O 0.00003 臭氧 O3 0.000004 而雖然氮氣佔了78%,但仍有高達22%的其他氣體 氮氣有什麼好處ㄋ 氮氣是屬於惰性氣體 元素安定,不易因溫度及壓力變化改變分子大小 應用在車輛輪胎上,最大的好處,便是讓輪胎胎壓不易因溫度變化而改變 再加上分子大小較大.也不易洩漏因為屬惰性元素,不易與其他成分產生化學變化, 例如氧氣加上水氣再加上鋼圈,便會氧化產生鋁繡及鐵鏽 所以說,輪胎若是使用全氮氣,就有以上之好處 至於提升行路性,個人保留看法,但是對於胎壓的安定維持,卻是無庸置疑滴 既然空氣中已經有78%的氮氣,若純氮還跟空氣混著用,效果可是大打折扣喔 氮氣屬惰性氣體,元素安定,使用純氮並不會跟橡膠及硫黃(輪胎的原料)產生任何化學變化滴Sample Text x1
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milaosue
2005-07-03 11:33 |
24樓
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我也是跟保養場ㄠ氮氣的耶!!保養車車收那麼多錢,只是加一下應該不用太計較吧!!我之前都是空氣,有一天保養突發奇想,結果就叫他加,而且不收任何費用,加氮氣再天氣冷熱變化大的時候比較明顯,且加氮氣真的開起來有一點Q,可以加看看啦!!ㄑ保養的時候順便ㄠ技師,通常都會幫換可以試試
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poliver123
2005-07-03 21:23 |
26樓
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灌氮氣輪胎的胎壓真的比較穩，我大概半年前灌氮氣吧!前不久去檢查，胎壓還是35左右!還蠻穩的...
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