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绝心
2005-02-16 07:01 |
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 继高性能版本新M5推出的脚步之后，强调操控感受的新五系列运动版车型也在近期正式于欧陆市场发表。在设计上，运动版新五系列具有与新M5相近的外观造型设计，搭配M Sports的悬吊系统，所有四门房车或五门旅行车款均可以选配这组套件。 ▓ 与标准悬吊设定相较下，M Sports悬吊系统首先拥有强化的避震器及更为坚硬与降低15mm的减震弹簧，而且重要的一点较是不会影响到既有的舒适表现。就实际表现来说，这组M Sports悬吊在设定上，拥有与新M5非常接近的乘坐表现，并且共用相同的悬吊结构轴承橡皮，以展现出绝佳完美的操控表现与舒适性。 外观部分，运动版拥有与新M5非常接近的前保杆造型，两侧进气口的面积更为加大并与整流翼相结合，提供更为优异的空气力学表现。车身侧裙也拥有更为流线的弧面设计，让气流可以更快速且顺畅的通过车侧，轮圈则是搭配18吋的双骨十幅M铝圈，至于新设计的后保杆方面，停车专用的倒车警示雷达装设于下方的裙脚之上。此外，消费者亦可以在选购整组运动版套件的同时，额外付费购买M Sports所设计的后尾翼。  至于内装方面，所有运动化版本车型均将Nappa真皮座椅列为标准配备（545i仍维持既有的Dakota真皮），而一对前跑车座椅亦为电动调整功能，车舱内部则以铝合金饰版所搭配，中控台、门饰板及多功能的M Sports方向盘还有门槛饰板，大幅增添新五系列的运动气势。从过往的销售纪录来看，BMW只要推出运动版本车型，均能够在市场中成为众所瞩目的焦点，因此这款新五系列的运动版虽然短期内并不会在国内现身，但准车主依然可透过总代理选购这套运动装备，售价也相当合理，依配备项目不同，消费者只需多付出26.3万至29.3万之间便可以拥有，而且国内消费者已经有人下订，相信短时间内就可以见到一身劲装的新五于路上奔驰。   x0
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