【國內試駕】MITSUBISHI Outlander

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引用 | 編輯 Fred808
2014-12-20 17:36
樓主
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  對於國內車迷來說,對於MITSUBISHI的印象多半集中在 Lancer之上,而在銷售數據上,小巧的都會車Coltplus因為售價低也處於國內主流市場級距,所以所以是替車廠賺錢的大當家。相對之下運動休旅車 Outlander在品牌中就沒有那麼耀眼。不過近年來國內SUV市場逐漸復甦,主要對手如Kuga、Santa Fe、CR-V等都有改款所帶來的更新、更強的產品力,所以Outlander也在快到年底的這段時間為Outlander推出改款新車,希望能夠急起直追,也分食到休旅市場這塊餅。

  新面貌平添SUV大器感


  新Outlander的外觀造型更動地方不少,蚌殼式的引擎蓋造型不變,將車頭前緣切出一道完整的水平橫線,下面的水箱罩則換為帶有鍍鉻線條的新造型,且與頭燈輪廓連成一體。這個新造型不太好形容,不過有人把它跟下面真正的水箱進氣柵連在一起看成一個「冏」字倒還相當貼切,至少對國內消費者來說比較好記,在進氣柵下方還有一道下氣壩讓進氣冷卻效率更佳。



  ▲水箱罩換上雙進氣柵新造型,尾燈位置也挪到角落。霧燈原本配置在前保桿兩側,體積也不小,看起來比較霸氣,不過新款則把位置向下移到角落,且體積縮小了些。頭燈下緣到車頭中央的波浪切線也隨著水箱罩造型變更而消失。


  ▲鋁圈為18吋五輻雙肋式樣。車側輪廓也與改款前有不小變化,特別是車窗輪廓變得較為方正,第三後車窗後緣從後傾改為前傾,向後揚的肩線位置向上拉高,鈑件表面也得比較光滑且帶一些內凹的弧度。



  ▲尾燈換成大面積橫式新設計。車尾部分,直接「侵入」車側的新尾燈造型相當顯眼,二側粗厚線條與後保桿所結合起來形成一種包圍感。尾門造型亦有變化,後檔玻璃面積放大,廠徽也向下移動。整體來說,新Outlander看起來更大方粗獷,少了幾分都會SUV特色,但霧燈真的沒必要縮小啊。

  操作介面更新,導入ECO節能輔助


  坐進車內,前方控台的設計與配置也做了一些變化,從原本比較帶層次的風格轉為區塊感比較重的式樣,手邊可以摸觸到的軟質塑料部分也增加。儀錶組部分在雙圓的速度錶與轉速錶間配置了4.2吋多功能資訊顯示幕來顯示多項行車資訊。


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