路虎攬勝極光敞篷版測試車首曝 將正式量產

　　日前，路虎攬勝極光全新敞篷版的路試諜照被首次曝光出來。在這之前，路虎官方自從在2012年的日內瓦車展上發佈Convertible Concept概念車以後一直沒有披露該車是否會量產，時隔三年之後，這張諜照的出現顯然最終還是給出了搭載。

　　敞篷SUV還沒有過成功的案例

　　路虎攬勝極光全新敞篷版的路試諜照被首次曝光出來

　　據路虎官方之前透露，在2012年的日內瓦車展的Convertible Concept概念車發佈之後，該車在美國和歐洲都收到了積極的回應，這為該車的量產增添了很大的信心，而很顯然，在過去的時間裡，路虎也已經決定了這款概念車的未來。從概念車的設計來看，它基於三門版極光打造，採用了軟頂敞篷的設計。敞篷設計的SUV在目前的市場上可以說是相當的稀有，大家印象比較深的可能就是日產的Murano CrossCabriolet，該車甚至都在國內的展廳展示過，但最終還是沒有正式推向市場。當然，它在國際上也沒有什麼好說的，早就被證明是款非常失敗的產品。由此看來，敞篷的SUV可以說是實在是太小眾化了，路虎此番進入會有怎樣的表現，而且基於極光這款暢銷車型打造的身份能不能幫助它獲得成功是一大看點。

　　外觀設計完全基於概念車

　　路虎2012年3月在日內瓦車展上展出的Convertible Concept概念車

　　這次的諜照圖效果較差，除了能看清楚這台極光確確實實是採用的敞篷設計，其他便不能看出更多的內容來了。不過沒有關係，按照Convertible Concept概念車十分接近量產的設計來看，最終的量產版也不會跟它有太多的差別。

　　Convertible Concept概念車本身就很接近量產，所以最終的量產版也不會跟它有太多的差別

　　動力方面不會有什麼懸念，敞篷版將和其他版本一樣搭載2.0T發動機，並配合ZF的9擋手自一體變速箱。不過值得注意的是，路虎之前將極光 Autobiography Dynamic特別版車型的2.0T發動機調高到了285Ps(210Kw)和400N·m，所以作為一款定位較高的個性化車型，敞篷版可能也有機會引入這個版本的2.0T發動機，這樣一來也好增添一個敞篷版的賣點。此外，敞篷車還將增強了車身的抗扭性以及防翻滾保護系統等安全裝備。


轉自：http://www.942car.com/forum.php

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